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【TIRE CLIMAX 最新スタッドレスタイヤ試乗】BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3<ブリザック ブイアールエックススリー>
冬の雪上や氷上を走行するために欠かせないスタッドレスタイヤ。待望のSUVサイズが登場したVRX3を履き北海道の雪道を走った。(Motor Magazine2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
@
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ブリヂストン
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ブリザック
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3
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「ID.Buzzの日本導入は進行中のプロジェクトです」アンドレア・カルカーニ フォルクスワーゲン グループ ジャパン ブランドディレクターインタビュー
ピープルズカーブランドのフォルクスワーゲンでは、BEVにも多くの人が手にできるような価格設定とともにグループのメリットを生かした充電アライアンスなどユーザーの利便性が考えられている。(Motor Magazine 2023年3月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
@
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フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲングループジャパン
ブランドディレクター
アンドレア カルカーニ
ID.
4
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ポルシェ新型カイエン、デビューへのカウントダウン。過酷な開発テストで磨かれている「新しさ」とは
ポルシェAGは新型カイエンの発売に向けて、同社の高い品質基準を満たすために、プロトタイプとプレプロダクション車両による厳しい耐久テストを行っている。そんな新型カイエンのワールドプレミアは2023年春を予定しているが、今回は直前まで行われる過酷な開発テストの裏側をレポートする。
加藤英昭
@
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プロトタイプ
極寒テスト
新型カイエン
ポルシェ
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熟成の先に、電動ラグジュアリーSUVの新境地が見えた!【アウディ Q8 eトロン海外試乗】
2018年に登場したアウディの電動SUV、eトロン/eトロン スポーツバックがフェイスリフトを行い、併せて車名が「Q8 eトロン/Q8 eトロン スポーツバック」に変更された。このカテゴリーの先駆者として、さらに完成度を高めた改良版Q8 eトロンに試乗した。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディ
Q8
eトロン
50
55
SQ8
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ニューモデル最新情報2022-2023「ラグジュアリーモデル、その存在感がフラッグシップの証」
各社のフラッグシップとなるラグジュアリーモデルもマイナーチェンジや追加モデルが登場したが、やはり話題の中心となるのはラグジュアリーを新たに定義したBMWの新型7シリーズであろう。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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レクサスが、5L V8にこだわり続けるのはなぜか?答えを探す旅の途中で、「大排気量エンジンの今とこれから」が見えてきた
世界的に見ても、大排気量エンジンの存在がシュリンクしていることは確かだ。一方で「レクサス」は、なぜか5L V8搭載車を頑なに守り続けている。日本を代表する高級車ブランドが5L V8エンジンにこだわり続ける理由は、いったいなにか。3台のレクサスとともに答えを探す、ショートトリップに出た。(Motor Magazine 2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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レクサス
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IS500
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試乗
LC
IS
RC
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[PR] 話題のBEV「日産 SAKURA」の魅力を検証。セカンドカーにBEVという選択肢も
合理的なバッテリー容量とクラスを超えた動力性能を兼ね備えた小型BEV、日産サクラがいま注目を集めている。輸入車ユーザーの「2台目の選択肢」としてもおすすめできる、完成度の高いモデルである。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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ニューモデル最新情報2022-2023「スーパーカー/スポーツカーの新展開と従来型価値観への期待と未練」
これまでも、そしてこれからも、実用性とは異なる価値観でその存在意義を問われるのがこのカテゴリー。趣味性や官能性といった尺度も重要な中で、電動化の新たなる可能性が具体的に提示された年でもあった。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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ニューモデル最新情報2022-2023「続々登場の輸入車BEVは二極化も鮮明」
さまざまな意見があるのはもちろん承知の上で、やはり2022年はBEVのラインナップ充実が一大トピックだと言える。大きいBEVから小ぶりなBEVまで多種多様なモデルが登場。選択肢の幅を大きく広げることで、新たな世界も開く。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデス・ベンツ
フォルクスワーゲン
シトロエン
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ニューモデル最新情報2022-2023「ABCDセグメントは、まだまだ純エンジン車も登場」
A、B、C、Dという各セグメントでも話題のニューカマーがぞくぞく登場した。なかでもアウディRS 3やフォルクスワーゲンゴルフ Rなどハイパフォーマンスモデルが注目を集めた(Motor Magazine2023年 2月号より)
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まさに百花繚乱!2023年に日本導入が期待されるニューモデルの全貌を覗いてみた
2022年もさまざまなニューモデルが登場し、市場を盛り上げてくれたが、2023年にはどんな魅力的なクルマが日本へと導入されるのだろうか。(文:大谷達也)
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【2023年注目モデル海外試乗編】プジョー408 ハイブリッド225「スタイリッシュ!なのは、カタチだけじゃない」
プジョー 408はセダンでもステーションワゴンでもなく、スタイリッシュな5ドアファストバックをベースに、大径タイヤを装着して車高を上げたまったく新しいエクステリアデザインで登場した(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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新村いつき
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Webモーターマガジン編集部
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篠原政明
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ボルボがフラッグシップを一新し「EX90」と「ES90」ふたつのBEVを発売。
Webモーターマガジン編集部
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スマートモビリティJP編集部
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新村いつき
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ヤナセ杉並支店がリニューアルオープン。販売からアフターサービスまでを一貫提供する最新鋭拠点へ
Webモーターマガジン編集部
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トヨタと米ジョビー社、空飛ぶクルマの量産に向けて合弁会社を設立。トヨタ生産方式を活かした機体生産準備が本格化
スマートモビリティJP編集部
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【モーターマガジン8月号】7/1発売
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