試乗 - Webモーターマガジン (16ページ目)

【10年ひと昔の新車】トヨタオーリスは軽快感と快適性のバランスが絶妙だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタオーリスだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗トヨタオーリス RS スポーツハッチバック 6速MT FF

快適なPCAの充電ネットワークを利用可能【長期テスト　アウディQ8 e-tron55 クワトロ Sライン編④】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年7月から10月まではアウディQ8 eトロン 55 クワトロ Sラインを2モデルテストした。前半2回のスポーツバック e-tronに続き、後半2回は、SUVタイプのe-tronをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

電気自動車 BEV 長期レポート EV&SDGsFair アウディ AUDI PCA e-tron 試乗 CAR

「必要な時だけ作動させる＝不要作動を無くすこと」にこだわるトヨタ。一大メーカーだからこそ取り組む安全技術の進化とは

雨・雪にじむ3月の東京都心で開かれたトヨタの安全技術説明会。そこへ参加して見えた、2025年のトヨタが目指す「自動車事故ゼロ」に向けた取り組みを体験しました。

川内優作 @ Webモーターマガジン

試乗 CAR トヨタレクサス予防安全安全技術 ADAS 自動運転運転支援セーフティー

BEVの「ベストインクラス」プレミアムSUV【長期テスト　アウディQ8 e-tron55 クワトロ Sライン編③】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年7月から10月まではアウディQ8 e-tron 55 クワトロ Sラインを2モデルテストした。前半2回のスポーツバック e-tronに続き、後半2回はe-tronをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

電気自動車 EV&SDGsFair 長期レポート新車 CAR 試乗アウディ AUDI e-tron

秘めたチカラを極限まで引き出せる圧巻の空力性能【最新インポート深堀りテスト：メルセデス・ベンツ AMG GT 63 PRO 4MATIC+】

昨今のハイパフォーマンススポーツモデルは、涼しい顔をしながら開いた口が塞がらないほどの高性能をたやすく実現させる。その本領を公道ではなく、サーキットでより安心してフルに発揮させるべく特別な仕様を備えたのがこの「PRO」である。（文：島下泰久／写真：メルセデス・ベンツ日本 Motor Magazine 2025年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画メルセデス・ベンツ AMG GT63 PRO 試乗モータースポーツ新車 CAR

充電もまた旅の醍醐味【長期テスト　アウディQ8 e-tron55 クワトロ Sライン編②】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年7月から10月まではアウディQ8 eトロン 55 クワトロ Sラインを2モデルテストした。前半2回はスポーツバックモデルをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

電気自動車 EV&SDGsFair アウディ試乗新車 CAR 長期レポート AUDI BEV e-tron

ロングドライブで幸せ実感！上質なデザインと自然なステアフィールにはさらに磨きがかかっていた【最新インポート深堀りテスト：アウディA5】

モデル名を再構築しているアウディの新しいルールにしたがって、これまでのＡ4が「A5」になった。新たな電動化テクノロジーなどが加わって、より上質に進化した新型A5セダンを木村好宏氏がレポートする。（文：木村好宏／写真：キムラ・オフィス Motor Magazine 2025年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画月刊MotorMagazine アウディ A5 試乗新車 CAR

鮮やかなボディカラーと魅惑のスタイリング【長期テスト　アウディQ8 e-tron55 クワトロ Sライン編①】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年7月から10月まではアウディQ8 eトロン 55 クワトロ Sラインを2モデルテストした。前半2回はスポーツバックモデルをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

電気自動車長期レポート EV&SDGsFair アウディ試乗 AUDI e-tron 新車 CAR

【試乗】走り最優先のマツダ CX-60が乗り心地を改善、より多くのユーザーに走りの良さをアピール

2024年12月、マツダのクロスオーバーSUV「CX-60」が一部改良されて登場した。2022年のデビュー以来、走りの俊敏さで定評のあるマツダらしい胸のすくハンドリングで人気となる一方、やや粗削りな面が指摘されていたが、今回の一部改良でどう変わったのか。今回は3.3L直列6気筒ディーゼルターボ搭載の2WDと、これにマイルドハイブリッドを加えた4WDモデルに試乗した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗マツダ CX-60 一部改良新世代ラージ商品群 FRプラットフォーム直列6気筒トルコンレスAT

ラグジュアリーを極めたネーミングを冠するプレミアムコンフォートを初試乗！「DUNLOP SPORT MAXX LUX」は輸入SUVとの相性も抜群だ

住友ゴム工業(株)は、操縦安定性能と静粛性能を高次元で両立したプレミアムコンフォートタイヤ「DUNLOP SPORT MAXX LUX(スポーツマックスラックス)」の発売を開始した。街乗りでの試乗を通して、その優れた個性を確かめることができた。（写真：伊藤嘉啓）

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

スポーツマックスラックスダンロップ SPORT MAXX DUNLOP LUX 試乗タイヤテスト

【10年ひと昔の新車】ビッグマイチェンしたホンダ CR-Zを「無限」がさらにスープアップした

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、「無限」が手がけたホンダ CR-Zだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗ホンダ CRZ 無限 RZ スーパーチャージャースポーツカーハイブリッド

「BEVは雪道に強い」はホントか。ボルボの後輪駆動BEV、EX30でモーター駆動制御の所作を体感

充電にかかる時間や走行可能距離などBEVのネガティブポイントを気にする人がいる一方で、モーター駆動による静かでスムーズで、力強い加速感などを一度経験すると「ガソリン車に戻れない」と話すユーザーもいる。BEVに一長一短あることはいうまでもないが、ボルボのEX30の試乗で体感した安定感は間違いなく長所だろう。今回、積雪した新潟県妙高市での試乗をレポートする。

蔭山洋平（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

ボルボ EX30 BEV 雪道後輪駆動 RWD 試乗 SUV CAR

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