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プジョー リフター ロングGT【3分で読める輸入車解説/2023年版】
プジョー リフター ロングGT(Peugeot Rifter Long GT)現行モデル発表日:2023年1月20日車両価格:455万円
Webモーターマガジン編集部
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ランドローバー ディフェンダー90/110/130の全シリーズが三宅島に揃った
正面から見ているだけではこのクルマのことは半分ぐらいしかわからないが、真横から見たり車内に座ることでその本質がよく理解できる。ディフェンダーシリーズに加わった130のことだ。今回は90、110とともに3モデルを特別許可が下りた三宅島のオフロードで比較できた。(Motor Magazine2023年6月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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320万円ちょぼのお手頃グレードながら、コスパが高くて魅力的【試乗】マツダ CX-60 直4 2.5L ガソリンエンジン車「25S」
マツダのラージ商品群第1弾として登場したCX-60。エンジンラインナップは豊富で、直6ディーゼルやPHEVが注目されがちだが、エントリーグレードの25S Sパッケージも注目しておきたいモデルだった。
篠原政明
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レンジローバー イヴォーク ブロンズコレクション キュレーテッドフォージャパン試乗 「ファッショナブルでも実力派の進化」
いまや百花繚乱の観を呈して、SUVマーケットには多種多様なモデルたちが次々と登場してきている。その中で、抜群のプレミアム性とオンオフを合わせ持つパフォーマンスの高さ、あらゆるシーンで際立つハイセンスなデザインで人気なのがレンジローバーのモデルである。イヴォークの特別仕様車を味わってみた。(Motor Magazine2023年6月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】日産セレナ e-POWERは、電気による力強い走りと高い静粛性が光るミニバン
日産は2023年4月20日、ミドルサイズミニバン セレナに電動モデルの「e-POWER」が加わった。すでに2万5000台以上が受注された話題のクルマを試乗する機会を得たため、レポートする。
川内優作
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BMW アクティブハイブリッド5は、エコ性能とスポーツ性能をハイレベルで両立していた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW アクティブハイブリッド5だ。
Webモーターマガジン編集部
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進化は明快!DS 7オペラ Eテンス 4×4 公道インプレッション「より豪華に、より個性的なフレンチラグジュアリーSUV」
DSのSUVフラッグシップモデルのDS 7にマイナーチェンジが施された。エクステリアは一新されフロントマスクはより個性が強調されたものとなった。インテリアもより豪華に、装備も進化したそのモデルにさっそく試乗した。(Motor Magazine 2023年6月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ベントレー コンチネンタル スーパースポーツにはかつて感じたことがない凄みがあった【10年ひと昔の新車】
2010年春、究極のベントレー、コンチネンタル スーパースポーツが日本に上陸した。2009年3月にワールドプレミアされ、9月に日本発表された後、2010年4月にようやく試乗が実現している。ここでは袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われたサーキット試乗の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年6月号より)
Motor Magazine編集部
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BMW M4 CSLに<M>の本気を見た!日本限定25台の激レア車を公道チェック
BMWのスポーツ性を突き詰めた存在として、多くの憧れを集める<M>モデル。少数生産の特別な限定仕様車では、注文を受付けてもらうことですら簡単ではないそうだ。今回、幸運にも日本への割り当て台数25台というM4 CSLを取材する機会に恵まれた。(Motor Magazine 2023年6月号より)
Motor Magazine編集部
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ディーゼルも上質!メルセデス・ベンツ Aクラスセダン&Bクラス公道インプレッション「最新版にアップデートされたコンパクトカーの主役」
メルセデスのコンパクトカーであり、エントリーモデルのAクラスとBクラスが改良された。試乗したのは、A180とディーゼルエンジン搭載車のA200dセダン、B200dの3台である。(Motor Magazine2023年6月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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メルセデス・ベンツ
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Bクラス
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セダン
B180d
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ヒョンデ IONIQ5 ラウンジ AWD公道インプレッション「積極的に選びたいベストなBEVのひとつ」
ヒョンデは、走行時にCO2を出さないZEV(ゼロエミッションビークル)のみを現在日本へ導入している。その主力モデルが今回取り上げたBEVのIONIQ5である。ちなみにもう1台は、FCEVのNEXOだ。世界中でCOTYを獲得するなど高評価を得ているこのモデルの魅力をここでは掘り下げる。(Motor Magazine 2023年6月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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IONIQ5
ラウンジ
AWD
パラメトリックピクセルライト
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BMW 新型M2は、強靭な走りと洗練されたフィールが絶品。「変わらないこと」の大切さに、気付かされた
日本でもすでに2023年2月27日に発表されている新型M2クーペ。デリバリーも間もなく始まる予定だが、ひと足先にアメリカで試乗した印象をお届けしよう。そのテイストは、多くのユーザーが考える「Mモデルらしさ」に満ち、十分期待に応えたものだった。(Motor Magazine 2023年6月号より)
Motor Magazine編集部
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