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MINI × ポール・スミス イン 東京「MINI電気自動車に見る持続可能性」
昨今、あらゆるブランドでBEVのモデルラインナップ追加が顕著だ。その登場を待望されるMINIのイベントから、確かな予感が伝わってきた。(Motor Magazine2022年12月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデスEQ EQA 250【3分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
メルセデスEQ EQA250現行モデル発表日:2021年4月26日車両価格:782万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2022
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【BEV長期レポート】DS3クロスバック Eテンスで走るときは「Bモード」。でも注意すべきことがある【第2回】
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車(BEV)である「DS3クロスバック Eテンス(DS3 CROSSBACK E-TENSE)」だ。(Motor Magazine 2022年3月号より)
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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メルセデスEQ EQB【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
メルセデスEQ EQB(Mercedes-EQ EQB)現行モデル発表日:2022年7月14日車両価格:822万円〜905万円
Webモーターマガジン編集部
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「アバルト500e」がデビュー。サソリのマークに相応しいかっとびBEVが、新しい時代の到来を高らかに告げる。
2022年11月21日(伊・現地時間)、アバルトは同ブランド初となるBEV(電気自動車)を発表。ワンペダルモードも用意される。
Motor Magazine編集部
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テスラ モデルY【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
テスラ モデルY(Tesla Model Y)現行モデル発表日:2022年6月10日車両価格帯:643万円8000円〜833万円3000円
Webモーターマガジン編集部
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ZEV=ゼロエミッション車でデイキャンプを楽しもう! ECO CAMPING TOKYO 2022(#えこきゃん)
近年流行のキャンプは、大自然の魅力を満喫できるのがその人気の一番の理由。そんな大自然を楽しませていただくのであれば、お邪魔させていただく「足」も自然に優しいものがベスト。この秋に開催された「#えこきゃん」こと"ECO CAMPING TOKYO 2022"はそんな考えから企画された、都市近郊を舞台に行われたデイキャンプなのです。
宮﨑健太郎(ロレンス編集部)
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ヒョンデ アイオニック5【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
ヒョンデ アイオニック5(Hyundai Ioniq5)現行モデル発表日:2022年2月28日車両価格帯:479万円〜589万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2022
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【試乗】フォルクスワーゲン ID.4に、加速感やモーター駆動感の過剰な演出はない。だからこそ自然体で運転できる
フォルクスワーゲン初となる電気自動車のSUVであるとともに、ブランド初のBEVのワールドカーとなるID.4がついに日本市場へ上陸、さっそく高出力版のID.4 プロ ローンチエディション(ID.4 Pro Launch Edition)に試乗することができた。このBEVにフォルクスワーゲンらしさはあるのか。ファーストインプレッションをお届けする。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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フォルクスワーゲンがBEVの新型SUV「ID.4」を発表。ティグアンとほぼ同じボディサイズで航続距離は561kmに
2022年11月22日、フォルクスワーゲンジャパンは同ブランドの電気自動車(BEV)として初の日本導入モデル「ID.4(アイディフォー)」を発売した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツ EQA【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
メルセデス・ベンツ EQA(Mercedes-EQ EQA)現行モデル発表日:2021年4月26日車両価格:782万円から
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】2023年から日本導入が開始予定のBEV(バッテリー電気自動車)「BYD ATTO 3」
2023年から日本でBEVの販売を予定している、中国の電気自動車メーカー、BYD。その第1弾となる「ATTO(アット)3」のディテールを写真で紹介しよう。なお、撮影車はオーストラリア仕様のため、日本仕様とは一部異なることがある。
Webモーターマガジン編集部
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