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ランボルギーニのテクニカルトップに聞く「テクニカはウラカン シリーズの完全なニューモデルとして開発」
ウラカンシリーズの集大成とも言えるテクニカだが、なぜランボルギーニの得意な4WDではなく、 RWDを採用したのか。そして先に登場したSTOと比較し、テクニカはどのような位置付けなのか?ランボルギーニ社の技術部門で車両開発全般を統括するヴィクトル・ウンダーベルグ氏に話を聞いた。(Motor Magazine 2022年10月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデスAMGのPHEV登場! 「C63S Eパフォーマンス」はF1テクノロジーをフィードバックしたスーパーCクラス
2022年9月21日(現地時間)、メルセデスAMGはニューモデルの「C63S Eパフォーマンス」をオンラインで発表した。これは、AMGの55年にわたる歴史においてゲームチェンジャー(今までの流れを一転させるもの)となるモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 GT-Rの2012年モデルはエンジン改良で550psに。さらにレース車のコーナーウエイトを導入していた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 GT-R(2012年モデル)だ。
Webモーターマガジン編集部
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スバルが新型クロスオーバーSUV「クロストレック」を世界初公開。車名だけでなく、インパクトも一気に上級シフト
2022年9月15日、スバルは新型クロスオーバーSUVの「クロストレック」をオンラインで世界初公開した。従来の「XV」から車名が変更されてのフルモデルチェンジだ。2023年以降に日本市場への導入を皮切りに、順次世界各国市場で導入を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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GR ヤリス【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
GR ヤリス(GR YARIS)現行モデル発表日:2020年9月4日車両価格:265万円〜456万円
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【写真蔵スペシャル】ランボルギーニ受難の時代を支えたフラッグシップ「ディアブロ」のミニ ストーリー
ランボルギーニの「ピュア」V12エンジンは、2022年末にアヴェンタドール ウルティマエとともに生産を終了し、2023年に発表される後継モデルのパワートレインは、V12のプラグインハイブリッドになるという。ここでは、V12エンジンをミッドシップ搭載したフラッグシップモデルの系譜から、「ディアブロ」にスポットライトを当てて紹介したい。
篠原政明
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スバル WRX【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル WRX S4(SUBARU WRX S4)現行モデル発表日:2021年11月25日車両価格:400万4000円〜477万4000円
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ bZ4X【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
トヨタ bZ4X(TOYOTA bZ4X)現行モデル発表日:2022年4月12日車両価格:600万円〜650万円
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スバル インプレッサスポーツ【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル インプレッサスポーツ(SUBARU IMPREZA SPORT)現行モデル発表日:2016年10月13日車両価格帯:200万2000円〜295万9000円
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【写真蔵】16代目となった新型「クラウン」。まずはクロスオーバーから2022年秋にデビュー!
世界初公開された、16代目となる新型「クラウン」は4バリエーションが設定される予定だ。まずは、2022年秋に発売される「クロスオーバー」のディテールを中心に写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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プジョーは、ディーゼルハイブリッドの3008 HYbrid 4でどんな「優しさ」をアピールしたのか【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、プジョー 3008 ハイブリッド4だ。
Webモーターマガジン編集部
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タフギアなのに上質な日産新型「エクストレイル」、ついに日本上陸。このSUVは「ヨンク」のイメージを覆す
およそ9年ぶりに、日産エクストレイルがフルモデルチェンジを果たした。内外装のデザイン、走行性能に関わるメカニズムなど、4代目の進化はすべてに「上質感」が追求されている。たとえ定番と言われた人気SUVでも、タフで先進的なだけでは生き残れない時代がやってきた。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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