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三菱 ミニカ スキッパーGT(昭和46/1971年5月発売・A101型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト064】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第64回目は、三菱 ギャランGTOのミニチュア版として人気を博した、ミニカ スキッパーGTの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】よりダイナミックに、より快適に進化した、メルセデスAMG GT
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル、「メルセデスAMG GT クーペ」が新型となって日本デビューを果たした。そのディテールを写真で紹介しよう。
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【人とクルマ】 西川俊介×PEUGEOT2008 俳優・西川俊介が、最新のPEUGEOT 2008に触れる
クルマ好きのゲストを迎え、その人のクルマとの関りを訊く【人とクルマ】。今回のゲストは、プジョー3008が現在の愛車という、俳優の西川俊介さん。これからの“クルマとともに駆ける俳優人生”について訊いてみた。戦隊俳優から10年。30歳という節目を迎えた役者が、これから刻む“爪痕”とは?
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トップパフォーマンス ラグジュアリーモデルの新型「メルセデスAMG GTクーペ」が日本デビュー
2024年4月2日、メルセデス・ベンツ日本はメルセデス AMG のトップパフォーマンスモデルである新型「メルセデス AMG GT クーペ」を発表し、同日より予約注文の受付を開始した。納車は、4月下旬より順次行われる予定だ。
Webモーターマガジン編集部
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日産スカイライン2000GT(昭和43/1968年10月発売・GC10型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト048】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第48回目は日産スカイラインGT。「スカイライン神話」はこのクルマから始まった。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
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【特集「乗るなら今だ!心昂る、V8エンジン」②】走りを極めたその先にある高みとはなにか?アウディ RS6 アバントGTに見る「コレクションに加えたくなる最速ワゴン」の条件
4L V8ツインターボ「RS」史上最高の630psというパワーを誇るのが、アウディRS6 アバント パフォーマンス。それをベースに、より過激に走りに振ったモデルが登場した。世界限定660台という希少性が与えられた「最速ワゴン」の本質を、オフィシャルによるプレゼンテーションを通して探る。
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【10年ひと昔の新車】ベントレー コンチネンタルGTは、まさに「真のグランドツーリングカー」だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ベントレー コンチネンタルGTだ。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェのハイパーBEV「タイカン ターボ GT」と「タイカン ターボGT ヴァイザッハパッケージ」の予約開始
ポルシェジャパンは、2024年3月12日よりハイパフォーマンスを誇るBEV(電気自動車)「タイカン ターボGT」と「タイカン ターボGT ヴァイザッハパッケージ」の予約受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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フォード GTは、名車「GT40」の血統を受け継ぎモータースポーツへの回帰を目指した【スーパーカークロニクル/120】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フォード GTだ。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスAMG GTは、モータースポーツでも活躍する本格FRスーパースポーツ【スーパーカークロニクル/118】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、メルセデスAMG GTだ。
Webモーターマガジン編集部
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アウディ RS6 アバントの新世代パフォーマンス「 GT」が世界限定660台でデビュー!
最高出力630ps、最大トルク850Nm を有する超弩級のワゴン、「アウディ RS6アバントGT」が欧州でデビューを飾った。世界限定660台のこのモデルは、そのエキサイティングなフォルムとともに、スポーツマインドを存分に楽しめる1台に仕上がっているという。
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【気になる輸入車⑥】メルセデス・ベンツの新型車導入スケジュール最新動向2024「内外装や装備レベルを一新するとともに、走りの性能もよりリファイン」
海外市場ではすでに発売が始まっているモデルたちが、続々来日の機をうかがっている。日本でも人気が高い車種がフルモデルを控えていることも、2024年の見どころと言えそう。ここではEクラスをはじめ、日本導入車種が多くなりそうなメルセデス・ベンツのこれからに注目してみた。(Motor Magazine 2024年2月号より)
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