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シロッコRオーナーが最新のBEVに感じた魅力とは？革新の時を超えてなお光る「フォルクスワーゲン」の普遍と特別

新たに登場したBEVのID.4。実際に乗ってみると、その世界観はごく普遍的な地平に落ち着く。何よりもスペシャルであることが追求された、かつてのRモデルとは似て非なる個性だと言える。BEVの本質は特別さではなく普遍性にある、とフォルクスワーゲンは考えているのだろう。（Motor Magazine2023年3月号より）

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ID.4 試乗新車フォルクスワーゲンシロッコ R 電気自動車月刊MotorMagazine CAR

【特集：RとID.から探る日本の最新フォルクスワーゲン】ID.4 プロローンチエディション「広げられたデザインの自由度」

日本では2022年11月に発表・発売開始となったID.4は完全な電気自動車、BEVである。なぜ本国で先行デビューしたID.3ではなく、SUV的な価値観を合わせ持つID.4が導入されたのか。そこからは世界的なモデル展開に対する巧妙な戦略も見えてくる。（Motor Magazine 2023年3月号より）

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試乗電気自動車 ID.4 フォルクスワーゲン新車 ID.3 CAR SUV 月刊MotorMagazine

【特集：RとID.から探る日本の最新フォルクスワーゲン】ゴルフ R × ゴルフ R ヴァリアント「とてつもなくスパイシーで快適」

日本では2021年6月に発表された現行型ゴルフ。その後もヴァリアント、TDI、GTIとモデル追加が行われてきて22年10月に待望の「R」が発表された。日本仕様では、これでゴルフシリーズのフルラインナップが完成したことになる。RとID.による進化論、まずは最新ゴルフRの真価を探る。（Motor Magazine2023年3月号より）

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試乗 CAR フォルクスワーゲンゴルフヴァリアント R GTI ポロ ICE 月刊MotorMagazine

3代目アウディA8は一見キープコンセプトだが中身は一新されていた【10年ひと昔の新車】

2009年12月にアウディA8がドイツ本国で6年ぶりにフルモデルチェンジされて登場した。アウディのフラッグシップは3代目でどう進化したのか。ここではスペイン・マラガで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年4月号より）

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10年ひと昔アウディ A8 3代目 4.2 FSI クワトロヒットの法則試乗セダンフラッグシップ

【アルファロメオトナーレ試乗】その見た目で選びたくなるSUV

アルファロメオ初のマイルドハイブリッドを搭載した次世代のSUV。スポーティネスを謳う本モデルの実力を、ミニサーキットで体感した。（Motor Magazine2023年3月号より）

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試乗アルファロメオトナーレマイルドハイブリッド SUV 月刊MotorMagazine 新車 MHEV

ロールスロイスゴーストは「音もなく走り去る」ことから名付けられた【10年ひと昔の新車】

2009年秋、かねてから噂されていた「ベビーロールス」が発表された。「ゴースト」と名付けられたこのモデルは、エンジンもシャシもファントムとは異なる、まったくのニューモデルだった。ここではアメリカ西海岸で行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年4月号より）

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10年ひと昔ロールスロイスゴーストベビーロールス V12 試乗月刊MotorMagazine ヒットの法則

プジョーリフターロングで遊んでみた。待望の3列シートが、オトナなギアの魅力をもっとアゲアゲしていた

すでに欧州では発売されていたプジョーリフターのロングボディがついに上陸した。スタイリングはそのままに、全長とホイールベースを延長し、人気の3列シートを装備。気になる室内空間、実用性、さらにその走りを確かめてみた。（Motor Magazine 2023年3月号より）

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試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR プジョーリフターロング 3列シート 7人乗りミニバン

スバル STI Sportの真価を全方位で検証。レヴォーグ × WRX × フォレスターにどんな違いが生まれているのか！？

STIがモータースポーツで培った技術によって、スバル車の持つ資質を引き上げたこだわりのモデルが「STI Sport」だ。今回はレヴォーグ、WRX S4、フォレスターの3モデルにラインナップするSTI Sportを西川淳氏がテストドライブ。（Motor Magazine2023年3月号より）

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試乗 CAR スバル STI スポーツフォレスターレヴォーグ WRX S4 月刊MotorMagazine

特集：極上のMTで昂ぶる日本のスポーツカー「日産フェアレディZ × トヨタ GR スープラを制する」

両手両足を駆使して操るマニュアルトランスミッションはやはり、ドライバーの感性をひときわ強く刺激する。現代の日本を代表する2台のスポーツカーも、もちろん例外ではない。最適なギアを選び最良の加速を得る瞬間の高揚感は、確かに格別だった。（Motor Magazine 2023年3月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR トヨタ GR スープラ日産フェアレディZ GT スポーツカー

【TIRE CLIMAX 最新スタッドレスタイヤ試乗】BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3＜ブリザックブイアールエックススリー＞

冬の雪上や氷上を走行するために欠かせないスタッドレスタイヤ。待望のSUVサイズが登場したVRX3を履き北海道の雪道を走った。（Motor Magazine2023年3月号より）

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試乗カー用品月刊MotorMagazine CAR ブリヂストンスタッドレスタイヤブリザック VRX 3

5気筒エンジン搭載のアウディTT RSクーペは「アウディクワトロ」の再来だった【10年ひと昔の新車】

2010年2月、2代目アウディTTのRSモデル「TT RS」が日本に上陸した。Motor Magazine誌はさっそく試乗テストを行っている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年4月号より）

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10年ひと昔ヒットの法則アウディ TT TT RS TT RS クーペ 5気筒 5気筒TFSIエンジンクワトロ社

熟成の先に、電動ラグジュアリーSUVの新境地が見えた！【アウディ Q8 eトロン海外試乗】

2018年に登場したアウディの電動ＳＵＶ、eトロン／eトロンスポーツバックがフェイスリフトを行い、併せて車名が「Q8 eトロン／Q8 eトロンスポーツバック」に変更された。このカテゴリーの先駆者として、さらに完成度を高めた改良版Q8 eトロンに試乗した。（Motor Magazine 2023年3月号より）

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試乗電気自動車月刊MotorMagazine CAR アウディ Q8 eトロン 50 55 SQ8

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