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2000-01-01
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【フルモデルチェンジ】わずか2年で新型になった三菱デリカミニ。キープコンセプトでも中身は大きく進化!
川内優作(Motor Magazine編集部)
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日産が「エクストレイルNISMO」を発表!SUVの常識を超える走りを実現しながら快適性も確保した「もっと万能」選手だ
Webモーターマガジン編集部
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ミツオカ M55 ゼロエディションに試乗! その70年代テイストは現代にうまくシンクロされていた
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レヴォーグ レイバックと走る絶景グランドツーリング。SUBARUの哲学が息づく「ちょうどいいクロスオーバー」で北の大地をゆく
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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レクサス「LC」を一部改良。特別仕様車の「ピナクル」も設定
Webモーターマガジン編集部
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3色揃えたくなる!アルピーヌが創立70周年記念限定モデル「A110 R 70 BLEU BLANC ROUGE」を発売
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フロントデザインを一新したら端正なのにインパクトたっぷり! 三菱 デリカD:2/D:2カスタムを一部改良
2025年2月13日、三菱自動車工業(以下、三菱)はコンパクト ミニバンの「デリカD:2」および「デリカD:2カスタム」を一部改良して販売を開始した。
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ボルボ XC90が大幅改良を受けて登場、完全電動化の計画修正で大注目
2025年1月13日、ボルボ・カー・ジャパンはフラッグシップ7シーターSUV「ボルボXC90」の大幅改良モデルを発表し、販売を開始した。その進化ぶりが今、大きな話題となっている。(写真:根本貴正)
Webモーターマガジン編集部
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【ドライブグルメ】東関東自動車道・湾岸幕張PA(下り)でのおみやげなら、ナッツ系を!
ハイウエイ ドライブの楽しみのひとつといえば、SA(サービスエリア)やPA(パーキングエリア)での食事やおみやげ。今回は東関東自動車道・湾岸幕張PA(下り)のテイクアウトグルメを紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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キャラメル
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新型スバル フォレスター ハイブリッドがシカゴオートショーに登場、日本導入迫る
スバルは米国シカゴで開催されている「シカゴオートショー2025」で「新型フォレスター ハイブリッド」を世界初公開した。新型フォレスターは北米市場ですでに2024年4月に導入されているが、今回新たに2.5L水平対向4気筒エンジンにストロングハイブリッドシステムを搭載したモデルが登場した。新型フォレスターは日本では2025年春に発表されると予想されている。
Webモーターマガジン編集部
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日産「サクラ」と人気アーティスト「ゆず」がコラボして、「ゆずサクラ展」を開催
日産は2025年2月12日、軽の電気自動車「日産サクラ」と人気アーティスト「ゆず」のコラボレーション企画「ゆずサクラ展」を開催することをに発表した。
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「日常的なハイブリッドグランドツアラー」の理想形。そのこだわりには圧倒される【ベントレー コンチネンタル GT スピード 海外試乗】
圧倒的にラグジュアリーであり、驚異的なハイパフォーマンスを発揮できるのにもかかわらず普段の街乗りも難なくこなせる。そうした驚くべき二面性を常に実現してきたベントレーが放つ新型2ドアPHEVのGTは、びっくりするほどハンドリングが痛快だった。(文:西川 淳 写真:ベントレーモーターズジャパンMotorMagazine 2024年12月号より)
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ルノーがエンスージャストとコレクターのための新サービス「オリジナル ルノー」を開始
2025年2月11日、「オリジナルズ ルノー ラ コレクション」は、ヒストリックモデルのコレクター向けに革新的なサービスを提供する新たな取り組み「オリジナル ルノー」を開始する。(タイトル写真はイメージです)
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「クラシカルであり最新なスーパー」の湧き上がる豪快!に酔いしれる【海外試乗 アストンマーティン ヴァンキッシュ】
DBX707というスーパーSUVが加わったことで、セールス的にも順調なアストンマーティン。そのメインストリームを担う2ドアスポーツモデルのトップに君臨するのが、最新V12エンジンを搭載するヴァンキッシュである。その凄さを知った。(文:大谷達也 写真:アストンマーティン ジャパン)
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ボルボの最小BEVに、さらにタフなモデル「EX30 クロスカントリー」を設定
ボルボは2025年2月10日、同社のコンパクトSUVの電気自動車である「EX30」に、より車高を高めた「EX30 Cross Country(クロスカントリー)」を設定したことを発表した。
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中古車(予備軍)500台(ほぼ)を調査したら見えてきた。「ネット買い」で頼りになるのは、やっぱりアレ?【旧車系新企画「ちょいふるジョイフル」はじめます⑤スタッフブログ特別編】
オークションにかけられる前の中古車予備軍と「付き合って」いると、同じ年式、距離でも1台1台のコンディションが全く異なっていることがわかってきます。それはある意味、新車よりもさらに「個性的」なクルマたちの集まり。そこから最近流行の「ネット買い」で、マイベストを選ぶためには・・・まずはやっぱり「専門家」に頼るのがよさそうです。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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後輪駆動のBEV、フォルクスワーゲンID.4で楽しむ雪上ドライブ旅
長距離移動や寒い地域はBEVの苦手分野で、また後輪駆動は雪道を走るのには向いていないといわれている。果たして本当にそうなのか。フォルクスワーゲンID.4プロ(BEV/RWD)でこうした「疑問」の解決に向かった。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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「最先端レガシーのマルチシリンダー」その伝説的な喜びに浸る【海外試乗 フェラーリ ドーディチ チリンドリ】
電動化に向けた動きもしっかりと行いながら、伝統的な自然吸気の大排気量エンジンも精魂を込めて仕上げるフェラーリ。12気筒エンジンを搭載するFRの流麗な2ドアグランドスポーツカー、そのフラッグシップたる資質を実感してきた。(文:島下泰久 写真:フェラーリジャパン MotorMagazine 2024年12月号より)
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