スーパーカー

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースマクラーレン 750S スパイダースーパーカー MR マイナーチェンジクーペ 720S

Official Staff

選ばれしミリオネアしか手に入れられなかったスーパーフェラーリ「FXX」【スーパーカークロニクル／058】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ FXXだ

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ FXX エンツォサーキット限定エボリューション軽量

Official Staff

ランボルギーニレヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトラインディレクターインタビュー

アヴェンタドールに代わる新世代のランボルギーニのフラッグシップモデルがV12気筒エンジン搭載を搭載するHPEV（ハイパフォーマンスエレクトリックヴィークル）のレヴエルトである。そのジャパンプレミアの際に、プロダクトラインの責任者であるマッテオ・オルテンツィ氏にこのスーパースポーツカーの詳細について話を聞く機会を得た。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ランボルギーニレヴエルト PHEV HPEV マッテオ・オルテンツィ月刊MotorMagazine 電気自動車スーパーカー新車

Official Staff

ウルス Sに乗りながらランボルギーニCEOとクロストーク「共通しているのは、ランボルギーニ愛です」

創立60周年を機に、新しいステージへ足を踏み出したランボルギーニ。それは日本でも同様で、新世代のフラッグシップモデルとなるV12エンジン搭載HPEV（※）のレヴエルトが、ジャパンプレミアされた。ここではランボルギーニジャパンの代表、ダビデさんとウルスでドライブしながら対談、話題は多岐にわたった。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニランボルギーニジャパン代表ダビデ・スフレコラウルスS SUV

Official Staff

西川淳のランボルギーニカウンタック LP400回想「奇想天外だからこその永遠なるヒーロー」

ブランドには、その象徴となるべき存在が必ずある。ランボルギーニにとってのそれは、初代カウンタックだろう。時の流れとは冷酷なもので、栄枯盛衰は言わば自然の成り行き。厳しい時期を乗り越えるためには、できることを黙々と続けるしかなかった。そして、その熱意と理解により、今や偉大なるアイコンへと昇華している。（Motor Magazine 2023年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗スーパーカー月刊MotorMagazine CAR ランボルギーニカウンタック LP400 LP500 ミウラ 60周年

Official Staff

注目ディーラー最前線：ランボルギーニ福岡「正規ディーラーとして一番長い歴史がある」

ランボルギーニジャパンの設立とともに正規ディーラーとしてビジネスを開始した「ランボルギーニ福岡」は、九州で唯一の正規ディーラーであり、さらに日本で一番長い歴史を持っている。現在の店舗は、新しいCIが採用された清潔感にあふれ明るく、さらにワークショップも併設される。しかし最大の特徴はお客様とのタッチポイントの多さだろう。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

ランボルギーニランボルギーニ福岡月刊MotorMagazine CAR スーパーカー正規ディーラーアール・ピー・エムレヴエルトワークショップツーリング

Official Staff

フェラーリ 612スカリエッティは、過去の栄光を継承しながら最新技術が走りを支援した【スーパーカークロニクル／057】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 612スカリエッティだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ 612スカリエッティカロッツェリアフランク・ステファンソン 456GT 550マラネロエレクトロミックルーフ

Official Staff

ランボルギーニウラカンステラートを初テスト。背の低いスーパーカーが驚くほどオフロードに似合う理由がわかった【海外試乗】

イタリア語でグラベルという意味の「ステラート」。その名を冠した世界限定1499台は、スーパーカーのスタイリングを継承しつつ、オフロードもこなせるマシンに仕立てられた。ウラカンシリーズに新たに加わったウラカンステラートを米国チャクワラバレーレースウェイで試乗した。（Motor Magazine2023年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニウラカンステラート EVO V10

Official Staff

ランボルギーニ「ガヤルド」誕生20周年。ベビーランボ成功の歴史を振り返る

2003年のジュネーブモーターショーで発表されたガヤルド（Gallardo）は、ランボルギーニで初めてV10エンジンを搭載した市販モデルだった。当初から驚異的な人気を誇り、ランボルギーニの販売記録を次々と塗り替えていく。誕生から20周年を迎え、アイコニックな「ベビーランボ」を記念して、その歴史を振り返る。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニガヤルドヒストリーベビースパイダースーパーレッジェ＾ラウラカンジャルパ 20周年

Official Staff

フェラーリ F430は、F1技術の粋とピニンファリーナのデザインを見事に融合【スーパーカークロニクル／056】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ F430だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ F430 ピッコロ 360モデナスパイダーピニンファリーナ F1

Official Staff

ランボルギーニレヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」

1963年に創業したランボルギーニ。最初に発売された350GT以降も12気筒エンジンは同社の象徴的な存在である。そんな12気筒のDNA正統継承者が記念すべきアニバーサリーイヤーにデビューした「レヴエルト」なのだ。このハイパフォ－マンスEVがついに日本で初披露されたが、本誌ではそのディテールまで独自撮影することが叶った。（Motor Magazine2023年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニレヴエルト V12 PHEV

Official Staff

ランボルギーニウルスペルフォルマンテで行く日本自動車紀行「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」

ランボルギーニに乗ると不思議と温泉に行きたくなる。そう、今回もウルスペルフォルマンテでのテストドライブの目的地を決めるときにまず思い浮かんだのは温泉地だ。せっかくなら目的地は長い歴史のある場所がいいと考え、昭和29年に、青森酸ヶ湯温泉、栃木日光湯元温泉とともに国民保養温泉地第一号に指定された四万温泉を選んだ。（Motor Magazine2023年8月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニウルスペルフォルマンテｓ四万温泉

マクラーレン 750Sは30kgの軽量化とハイパワー化で運動性能強化。720Sがマイナーチェンジして発売

選ばれしミリオネアしか手に入れられなかったスーパーフェラーリ「FXX」【スーパーカークロニクル／058】

ランボルギーニレヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトラインディレクターインタビュー

ウルス Sに乗りながらランボルギーニCEOとクロストーク「共通しているのは、ランボルギーニ愛です」

西川淳のランボルギーニカウンタック LP400回想「奇想天外だからこその永遠なるヒーロー」

注目ディーラー最前線：ランボルギーニ福岡「正規ディーラーとして一番長い歴史がある」

フェラーリ 612スカリエッティは、過去の栄光を継承しながら最新技術が走りを支援した【スーパーカークロニクル／057】

ランボルギーニウラカンステラートを初テスト。背の低いスーパーカーが驚くほどオフロードに似合う理由がわかった【海外試乗】

ランボルギーニ「ガヤルド」誕生20周年。ベビーランボ成功の歴史を振り返る

フェラーリ F430は、F1技術の粋とピニンファリーナのデザインを見事に融合【スーパーカークロニクル／056】

ランボルギーニレヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」

ランボルギーニウルスペルフォルマンテで行く日本自動車紀行「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」

グランフロント大阪で4/26-27に開催

MotorMagazine誌連動型特別企画

スーパーカークロニクル特別編

音質にこだわるパイオニアのカーナビ

人気記事

次世代モビリティの情報をお届けします

動画【竹岡圭とヒョンデ IONIQ5】

動画【岡本幸一郎とプジョー408】

動画【会田＆笠原でストラーダF1X】

動画【佐藤あやみとプジョー308】

【モーターマガジン5月号】4/1発売

【VWゴルフクロニクル】2/25発売

【スーパーカークロニクル・完全版】

SNSフォロー＆いいね！お願いします

モーターマガジン社情報

バイク情報なら「webオートバイ」

【SUVパーフェクトブック】

【昭和の名車完全版 Vol.2】

モーターマガジン Web Shop

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

無料で遊べる10種以上のゲーム

スーパーカー

マクラーレン 750Sは30kgの軽量化とハイパワー化で運動性能強化。720Sがマイナーチェンジして発売

選ばれしミリオネアしか手に入れられなかったスーパー フェラーリ「FXX」【スーパーカークロニクル／058】

ランボルギーニ レヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトライン ディレクター インタビュー

ウルス Sに乗りながらランボルギーニCEOとクロストーク「共通しているのは、ランボルギーニ愛です」

西川 淳のランボルギーニ カウンタック LP400回想「奇想天外だからこその永遠なるヒーロー」

注目ディーラー最前線：ランボルギーニ福岡「正規ディーラーとして一番長い歴史がある」

フェラーリ 612スカリエッティは、過去の栄光を継承しながら最新技術が走りを支援した【スーパーカークロニクル／057】

ランボルギーニ ウラカン ステラートを初テスト。背の低いスーパーカーが驚くほどオフロードに似合う理由がわかった【海外試乗】

ランボルギーニ「ガヤルド」誕生20周年。ベビーランボ成功の歴史を振り返る

フェラーリ F430は、F1技術の粋とピニンファリーナのデザインを見事に融合【スーパーカークロニクル／056】

ランボルギーニ レヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテで行く日本自動車紀行 「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」

グランフロント大阪で4/26-27に開催

MotorMagazine誌 連動型特別企画

スーパーカークロニクル 特別編

音質にこだわるパイオニアのカーナビ

人気記事

次世代モビリティの情報をお届けします

動画【竹岡圭とヒョンデ IONIQ5】

動画【岡本幸一郎とプジョー408】

動画【会田＆笠原でストラーダF1X】

動画【佐藤あやみとプジョー308】

【モーターマガジン5月号】4/1発売

【VWゴルフクロニクル】2/25発売

【スーパーカークロニクル・完全版】

SNSフォロー＆いいね！お願いします

モーターマガジン社情報

バイク情報なら「webオートバイ」

【SUVパーフェクトブック】

【昭和の名車 完全版 Vol.2】

モーターマガジン Web Shop

クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」

無料で遊べる10種以上のゲーム

選ばれしミリオネアしか手に入れられなかったスーパーフェラーリ「FXX」【スーパーカークロニクル／058】

ランボルギーニレヴエルトの「最大の秘密」を訊く。プロダクトラインディレクターインタビュー

西川淳のランボルギーニカウンタック LP400回想「奇想天外だからこその永遠なるヒーロー」

ランボルギーニウラカンステラートを初テスト。背の低いスーパーカーが驚くほどオフロードに似合う理由がわかった【海外試乗】

ランボルギーニレヴエルトが日本にもたらす新時代「受け継がれた伝統×次世代へのジャンプアップ」

ランボルギーニウルスペルフォルマンテで行く日本自動車紀行「最高の相棒と四万の病を癒す霊泉を目指す」

MotorMagazine誌連動型特別企画

スーパーカークロニクル特別編

【昭和の名車完全版 Vol.2】