試乗 - Webモーターマガジン (26ページ目)

R55型MINI ジョン・クーパー・ワークスクラブマンにモータースポーツの血統を感じた【10年ひと昔の新車】

2010年10月、MINIを愛するオーナーに向けたサーキットイベントが千葉・袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された。Motor Magazine誌もそのイベントに参加。R55型MINI ジョン・クーパー・ワークスクラブマンの試乗テストを行っている。今回はその時の模様を振り返ってみよう。（Motor Magazine 2011年1月号より）サーキットでその速さをいかんなく発揮第1コーナーのブレーキング開始地点では157km／h、第3コーナーの手前では160km／hを軽くオーバーする。袖ヶ浦フォレストレースウェイで、MINIジョン・クーパー・ワークス（JCW）クラブマンは速さを見せつ...

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MINI クラブマンジョン・クーパー・ワークス JCW 袖ヶ浦フォレストレースウェイサーキット走行ヒットの法則 10年ひと昔試乗

スマートフォーツー EV プロトタイプは「新しい驚きとドキドキ感」でいっぱいだった【10年ひと昔の新車】

2010年、市販開始に向けたスマート電気自動車の実証テストが世界各国で始まっていた。日本では2012年の導入に向けて10月12日からスタートしたが、Motor Magazine誌はその実証テストに参加している。今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年1月号より）

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スマートフォーツーエレクトリックドライブプロトタイプ電気自動車 EV ヒットの法則 10年ひと昔試乗

【10年ひと昔の新車】シトロエンのDSシリーズ第三弾は、クロスオーバーRVの「DS5」だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、シトロエン DS5だ。

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連載 10年ひと昔試乗シトロエン DS5 シック C4 DS4 クロスオーバー飛行機

FB型水平対向エンジンを搭載したスバルフォレスターはスムーズな回転が印象的だった【10年ひと昔の新車】

2010年10月、3代目フォレスター（SH型）に発表されたばかりの新世代4気筒水平対向エンジンFBが搭載された。世代半ばでの搭載が話題となったが、従来型の4気筒水平対向エンジンEJとの違いをアピールしたかったのかもしれない。Motor Magazine誌は登場間もなく試乗テストを行っているので、今回はその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年1月号より）

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スバルフォレスター新世代4気筒水平対向エンジン FB FB型一部改良ヒットの法則 10年ひと昔試乗

【10年ひと昔の新車】スバルエクシーガ tSは、走りをきわめた「おとなのミニバン」だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルエクシーガ tSだ。

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連載試乗 10年ひと昔スバルエクシーガミニバン STI tS ブレンボコンプリート

ポルシェ 911カレラGTS（997型）はGT3に近いスポーツ性を持っていた【10年ひと昔の新車】

2010年秋、997型ポルシェ911カレラに、カレラシリーズの頂点に君臨する「GTS」が登場した。すでにカイエンに「GTS」が設定されていたが、911カレラに「GTS」が設定されたのはこの時が初めてだった。カレラRS2.7を彷彿とさせる「新しいモデル」はどう受け入れられたのか。今回は発表間もなくアメリカ・カリフォルニアで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年1月号より）

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試乗 10年ひと昔ヒットの法則ポルシェ 911 911カレラ 911カレラGTS GTS

【特集メルセデス・ベンツが切り拓くハイブリッド新時代の今①E350e スポーツエディションスター】PHEVサルーンの最適解は、人とクルマのつながり方にも革新をもたらした

電動化を推し進めつつも、内燃機関の進化を止めないことを明言しているメルセデス・ベンツ。その未来戦略の橋渡しとなる「ハイブリッド」たちは果たして、どんな魅力を実感させてくれるのでしょうか。まずは2024年1月に日本向けの発売が開始された新型EクラスのPHEVモデル「E350e スポーツエディションスター」の試乗レポートからご紹介しましょう。（MotorMagazine2024年7月号より再構成）

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MotorMagazine誌連動企画メルセデス PHEV E350e Eクラス試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR

【10年ひと昔の新車】フォルクスワーゲン CCは「パサート」の名が取れてアップグレードされた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン CCだ。

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連載 10年ひと昔試乗フォルクスワーゲン CC パサートマイナーチェンジダウンサイジング 4ドアクーペ TSI

【特別試乗企画メルセデスベンツ Eクラスステーションワゴン×BMW 5シリーズツーリング前編】きっとあなたも好きになる・・・イケメンワゴンが誘う理想の世界

実用性を考えたらSUVが魅力的に見えるし、走りを楽しむならセダンを選びたい。けれど、どちらも望むなら・・・改めて注目されるべき存在が、「ワゴン」だろう。シンプルにカッコいい！と感じられるスタイリングも含めて、乗り物としての理想がそこにある。前編はまず、それぞれの「カッコよさ」と実用性能について比較してみよう（MotorMagazine 2024年6月号より再構成）

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MotorMagazine誌連動企画 Eクラス 5シリーズステーションワゴンツーリング月刊MotorMagazine 特集最新SUV「絶対試乗！」主義試乗絶対比較

【10年ひと昔の新車】スバルインプレッサWRX STIの4ドアに待望の「スペックC」が登場した！

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルインプレッサWRX STI スペックC（4ドア）だ。

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連載 10年ひと昔試乗スバルインプレッサ WRX STI スペックC 4ドアセダン

メルセデス・ベンツ CL63 AMGの新しい5.5L V8エンジンは想像よりはるかに洗練されていた【10年ひと昔の新車】

2010年7月、メルセデス・ベンツ CLがフェイスリフトされ、CL63 AMGに新しいV型8気筒5.5L直噴ツインターボエンジン「M157」が搭載された。同時にトランスミッションも湿式多板クラッチを用いた「AMGスピードシフトMCT」が採用されていた。今回は登場後間もない2010年8月に、フランス・カンヌで行われたAMGモデルの国際試乗会の模様を振り返ってみよう。なお、63AMGパフォーマンスパッケージの試乗は「S63AMG」で行われている。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年12月号より）

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メルセデス・ベンツ CL 63AMG AMG M157 ヒットの法則 10年ひと昔試乗

【10年ひと昔の新車】スマートフォーツーはマイナーチェンジで可愛さに磨きをかけ、ターボも追加した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スマートフォーツーだ。

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連載 10年ひと昔試乗スマートフォーツーカブリオターボスウォッチオープンベンツ

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