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クラウンとともに過ごす「心豊かな時間」体験記。「世界に誇る日本の工芸に触れる特別試乗キャンペーン」参加者に聞いてみた
2025年6月21日(土)〜29日(日)、トヨタはクラウンとともに“世界に誇る日本の魅力”を体感するクラウン専門店特別試乗モニターキャンペーン『47ROADS BY CROWN -THE EMOTIVE JOURNEYS-』の第1期プログラムを全国6エリアにて開催した。
Webモーターマガジン編集部
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フィアット ドブロの限定車「マキシ5 ブラックエディション」を発売。フロントフェースがスタイリッシュ!
2025年7月7日、ステランティス ジャパンはフィアットのMPV「ドブロ(Doblò)」の限定車「マキシ5 ブラックエディション(MAXI 5 Black Edition)」を80台限定で発売した。
Webモーターマガジン編集部
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ベントレーが新しい“ウィングドB”エンブレムを発表、新時代の到来を予告⁉︎
2025年7月1日(現地時間)、英国ベントレーモーターズは新時代に向けた新たなエンブレムである“ウィングドB”を発表した。ベントレーの106年にわたる歴史の中で5代目となるエンブレムは、ベントレーブランドとデザインにおける次世代への革新を象徴するもので、ベントレーに大きな変化が訪れようとしていることがうかがえる。なお、この“ウィングドB”エンブレムは、7月8日に公開予定のコンセプトカーとともに披露される。
Motor Magazine編集部
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アルプス越えのロングランで圧巻の実用性を実証!メルセデス・ベンツ「VLE」が実証した電動ミニバンの実力。~
メルセデス・ベンツは2025年7月2日(現地時間)、同社の次世代電動バン「VLE」による約1100kmのロングディスタンス試験走行を実施。シュトゥットガルトからアルプスを越え、ローマまでわずか2回・各15分の充電のみで完走したことを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】トヨタ 新型RAV4は3つのスタイルで2025年度内に日本発売予定
トヨタのクロスオーバーSUV「RAV4」が6代目にフルモデルチェンジされ、日本では2025年度内の発売が予定されているが、プロトタイプが公開された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【10年ひと昔の新車】キャデラック ATSは、ドイツ製の高級Dセグ セダンに飽き足らない人に最適だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、キャデラック ATSだ。
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ ジャパンが911シリーズの新たな3モデルを発表。予約受注を開始
2025年7月2日、ポルシェ ジャパンは911シリーズの新たなモデルとして、カレラ4S、カレラ4Sカブリオレ、タルガ4Sを発表し、予約受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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三菱自動車「スターキャンプ2025 in朝霧高原」を9月6日〜7日に開催。キャンプファイヤーやアウトドアクッキングなど中身盛りだくさん!
2025年7月3日、三菱自動車は、オートキャンプイベント「スターキャンプ2025 in朝霧高原」を9月6日〜7日にわたり朝霧高原「ふもとっぱら」(静岡県富士宮市)で開催することを発表。同日より「スターキャンプ専用WEBサイト」で参加者の募集を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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「MINI カントリーマン」に初の限定モデル「スレートブルー」が200台で登場。光で見え方が変化するボディカラーが魅力だ
2025年7月2日、BMWジャパンは、プレミアムコンパクトSUV「MINI カントリーマン」初となる限定モデル「スレートブルー」を発表。同日より日本限定200台の販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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三菱が欧州でコンパクトSUV「グランディス」を発表。2025年内に欧州で販売を開始
2025年7月2日、三菱自動車工業(以下、三菱)の欧州事業統括会社であるミツビシモーターズ ヨーロッパ BVは、欧州市場向けの新型コンパクトSUV「グランディス」を2025年内より欧州で順次販売を開始すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ 365GT/4BBは、スーパーカー メーカーであるフェラーリの金字塔だった【スーパーカークロニクル・完全版/007】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 365GT/4BBだ。
Webモーターマガジン編集部
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新ラグジュアリーV8クーペ「フェラーリ アマルフィ」登場!ピュアスポーツの伝統を現代へつなぐグランツーリスモだ
フェラーリは2025年7月1日(現地時間)、V8エンジンをフロントミッドに搭載する新しい2+クーペ「Amalfi(アマルフィ)」を発表した。「ローマ」に代わって、ピュアスポーツの伝統を現代へつなぐ“2+”グランツーリスモだ。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】一見奇抜なデザインのMINI ザ・スケッグだが、ブランドのビジョンを具現化しつつも軽量化を徹底されていた
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実は好バランスだったトヨタ スペイド。助手席スライドドアと1.5Lエンジンがもたらした、利便性と安心感【10年ひと昔の新車】
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凍結湖で試したアウディ RS5のV8 NAエンジン+4WDシステムのトラックション性能は、実に自然で安定していた【10年ひと昔の新車】
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スバルが新型BEV「ゲッタウェイ」を世界初公開。3列シートのミッドサイズSUV
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