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FSWで「AMG GT63 4マティック＋」＆「AMG GT63 S Eパフォーマンス」を運転して見えた時速300kmの世界

メルセデス・ベンツのスポーツブランド「メルセデスAMG」が提供するピュアスポーツモデル、AMG GTクーペ。そのなかでもトップパフォーマンスを誇る「GT63」には2種類のパワートレーンが用意されている。その両者を富士スピードウェイで操り、そこから見えたAMGブランドの哲学を紐解いてみた。（Motor Magazine2025年8月号より。文：瀬在仁志／写真：永元秀和）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

メルセデス・ベンツメルセデスAMG AMG GT AMG GT63 FSW 富士スピードウェイ MotorMagazine誌連動企画

ピレリ PゼロはBEVへの装着を意識して、さらなる進化を果たしたプレミアムカー向けの高性能タイヤ

ピレリ Pゼロシリーズは多くの欧州プレミアムブランドが純正装着銘柄に選ぶ高性能タイヤだ。今回はイタリアで実力を検証した。（Motor Magazine 2025年8月号より。文：大谷達也）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

タイヤピレリ Pゼロ試乗 MotorMagazine誌連動企画 BEV

ポルシェ 911カレラ GTSは、スペックの向こう側にある本質的なクルマの歓びへ誘う【試乗】

シリーズ初となるハイブリッドモデルとなった新型911 カレラGTS。その公道試乗の機会がようやく訪れた。ドイツ車として、ポルシェとして、911として革新的な技術を織り込んだ同車の走りはどのような仕上がりとなったのだろうか。（Motor Magazine2025年8月号より。文：渡辺敏史／写真：永元秀和）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ポルシェ 911 GTS RR スーパーカー 911カレラ試乗 MotorMagazine誌連動企画

アクセサリー装着車458台が一堂に集結した、Modulo／無限 THANKS DAY 2025レポート

ホンダの純正用品ブランド「モデューロ（Modulo）」とアフターパーツブランド「無限（MUGEN）」によるファン感謝イベント「Modulo／無限 THANKS DAY 2025」が、2025年11月30日に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催されました。開発サイドとユーザーが直接ふれ合える貴重な機会となり、会場は終日、熱気に包まれていました。（撮影：根本貴正）

功刀和幸（MotorMagazine編集部） @ Webモーターマガジン

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トヨタのGR GTが採用した低さも、高回転型エンジンもトランスアクスル配置も、すべては走りを追求するために

GRとレクサスから、フラッグシップとなる新型スポーツカーが世界に向けて発表されました。既出の「LFAコンセプト」とともに披露されたのは、トヨタ系スポーツモデルの頂点に位置づけられる「GR GT」です。内燃機関ならではのロマンを感じさせる構成や、その中身をチェックしていきます。（撮影：永元秀和）

功刀和幸（MotorMagazine編集部） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画トヨタ GR モータースポーツスーパーカーハイブリッド V8エンジン GR GT GT

ブリヂストンの新スタッドレスタイヤ「WZ-1」が獲得した、既存のフラッグシップVRX3を上回るICE性能

雪深い地域で長年にわたり大きな信頼を得ているブリヂストンのスタッドレスタイヤに新たなフラッグシップが登場しました。すでに高い評価を得ている既存モデルをさらに上回る氷上性能が与えられた新モデル「WZ-1」の試乗会が北海道の旭川で行われました。そのレポートをお届けします。（撮影：根本貴正）

功刀和幸（MotorMagazine編集部） @ Webモーターマガジン

ブリザック WZ-1 タイヤスタッドレスタイヤ試乗 ICE性能 Wコンタクト発泡ゴム ENLITEN ニュース MotorMagazine誌連動企画

【もうひとつのHONDAパワー】83万人以上の心を摑んだ熱気球とHondaの関係

Hondaは、クルマやバイクといったモータースポーツの他にもサポートしている競技がある。それが熱気球である。この競技へHondaは今から30年以上前の1990年からかかわり、1993年からは「熱気球ホンダグランプリ」という名称で毎年開催している。Hondaが熱気球をサポートするのは、どのような理由があるのだろか。（連載19回もうひとつのHONDAパワー／Motor Magazine2026年1月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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【唯一無二のモデルたち】アルファロメオ 33ストラダーレやゴードンマレー T.50など、個性あふれる世界へ誘うスーパーカーを一挙紹介します

2025年9月1日に発売したMotor Magazine11月号の特集は「ザ・スーパーカー」。ド直球すぎるタイトルだが、いま再び、スーパーカーに焦点を当てる。今回はその中からPart8 その他編に登場した個性あふれるスーパーカーたちについて紹介する。（写真提供：アルファロメオ、GM、ゴードンマレーオートモーティブ、ブガッティ）

川内優作 @ Webモーターマガジン

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【マセラティ MCプーラの全貌】MC20の後継モデルがデビュー！車名を変えた背景と、ニューモデルの概要について解説します

2025年9月1日に発売したMotor Magazine11月号の特集は「ザ・スーパーカー」。ド直球すぎるタイトルだが、いま再び、スーパーカーに焦点を当てる。今回はその中からPart3 マセラティ編に登場したMCプーラについて紹介する。（写真提供：マセラティ）

川内優作 @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画月刊MotorMagazine スーパーカー新車 CAR マセラティ MCプーラ MCプーラチェロ GT2ストラダーレイタリア

【ランボルギーニテメラリオ・1万回転の真意】「GT-R、S2000を所有する開発者の日本車愛」と「エンジン内部に日本製パーツ」

2025年9月1日に発売したMotor Magazine11月号の特集は「ザ・スーパーカー」。ド直球すぎるタイトルだが、いま再び、スーパーカーに焦点を当てる。今回はその中からPart1 ランボルギーニ編に登場したテメラリオの試乗記を紹介する。（撮影：永元秀和／アウトモビリ・ランボルギーニ S.p.A）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画スーパーカー試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR ランボルギーニテメラリオ PHEV

ECOモードでもパワフルな走り【ヒョンデコナ Nライン：長期テスト②】

自動車専門誌、月刊モーターマガジンで連載している最新BEVの長期レポート。2025年3月からテストしているのはヒョンデ KONA Nライン、その2回目。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画ヒョンデコナ Nライン BEV 長期テスト

【5速MT×左ハンドルのフレンチ珍セダンがやってきた＜プジョー406スポーツ編②＞】「もっとも新車時に近い感触」と絶賛！だからちょいふる選びは面白い！！

我が「プジョー 406 スポーツ」が、雑誌デビューを果たしました。地味系セダンなのにスポーツとはこれいかに？と訝しむ方は、ぜひご一読いただきたく。大手中古車サイトでも3台とか4台しか掲載されていない（編集部調べ）希少車だけに、走りの味わい以外にも着目しておいたほうがいいポイントが、あるようです。（写真：平野陽）

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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