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Official Staff

【写真蔵】アストンマーティンのニューモデル「DB12」は世界初のスーパーツアラー

2023年5月25日、本国イギリスでのワールドプレミアから6時間ほどの時差で日本デビューを果たした、アストンマーティン DB12。撮影した展示車両はプロトタイプだが、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵アストンマーティンDB12スーパーカースーパーツアラーV8ツインターボファストバック新車
Official Staff

フェラーリ F355は、新開発の5バルブDOHC V8エンジンを搭載していた【スーパーカークロニクル／040】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ F355だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリF355ベルリネッタ5バルブピニンファリーナV8空力
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GM ジャパンが新型シボレー コルベットの高性能スペシャルモデル「Z06」を発表

2023年5月22日、ゼネラルモーターズ・ジャパン（以下、GM ジャパン）は、シボレー コルベットの高性能スペシャルモデル「Z06（ズィー オー シックス）」を発表。販売台数が僅少のため抽選販売を予定しており、正式な販売台数や抽選方法については今夏にあらためて発表される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車スーパーカーシボレーコルベットZ06V8ミッドシップ右ハンドル日本仕様
Official Staff

アストンマーティンの最新作「DB12」が、早くも日本上陸。本国発表からわずか6時間後のスピード発表は、日本市場に対する期待値の高さを物語る

アストンマーティンは5月24日（現地時間）、欧州においてDBシリーズの最新作「DB12」を発表した。そのわずか6時間後には日本でも実車を公開、日本市場がどれほど重要であるかを、強く意識させる形でのお披露目となった。クラス最高のパワーを誇るとともに卓越したラグジュアリー性能を体現した、世界初のスーパーツアラーの誕生である。
川内優作（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
アストンマーティンDB12DB11ニューススーパーカー新車イギリスV8CAR
Official Staff

メルセデス・ベンツ SLS AMG クーペは、意外と誰にでも使えるメルセデスらしいスーパーカーだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SLS AMG クーペだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔メルセデス・ベンツAMGSLSスーパーカーガルウイングV8300SL連載試乗
Official Staff

【写真蔵】BMW「XM」はMモデル初のPHEVであり、Xモデル初のM専用モデル

BMW Mモデルとしては、往年の名車「M1」以来となる専用モデル「XM」が日本デビューを果たした。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵BMWXMMモデルM1プラグリンハイブリッドV8ツインターボPHEVSUV
Official Staff

新世代スモールフェラーリの「348」は、まさに小さなテスタロッサだった【スーパーカークロニクル／030】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 348だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクルスーパーカーフェラーリ348tbスパイダーV8ピニンファリーナテスタロッサts
Official Staff

288GTOは、競技専用に開発された異色のフェラーリだった【スーパーカークロニクル／026】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 2888GTOだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクルスーパーカーフェラーリ288GTOグループBV8ツインターボミッドシップ250GTO
Official Staff

ランボルギーニ ジャルパは、255psを発生するV8エンジンを搭載したエントリーモデルだった【スーパーカークロニクル／025】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ランボルギーニ ジャルパだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルランボルギーニジャルパシルエットウラッコベルトーネV8308GT
Official Staff

デ・トマソ パンテーラは、アメリカンV8をミッドシップ搭載した異色のスーパーカーだった【スーパーカークロニクル／020】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、デ・ドマソ パンテーラだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカースーパーカークロニクルデ・トマソパンテーラマングスタアメリカンV8ダラーラトム・ジャーダ連載
Official Staff

フェラーリ ローマ スパイダー登場。ソフトトップを閉めても開けても画になる2＋2シーターのオープンボディ

2023年3月16日（イタリア現地時間）、フェラーリは「ローマ スパイダー（Roma Spider）」をモロッコ マラケシュのエル・バディ宮殿で行われたクライアント限定のイベントの中で発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースフェラーリローマスパイダースーパーカーV8ソフトトップローマスパイダー動画
Official Staff

マセラティ カムシンは、ガンディーニがデザインした超ウエッジシェイプでイメージを刷新【スーパーカークロニクル／018】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、マセラティ カムシンだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカースーパーカークロニクルマセラティカムシンギブリベルトーネガンディーニウエッジV8連載
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