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V8
V8
Official Staff
マクラーレン 750S公道試乗「片鱗は感じるが全能力を解き放つのは無理」
720Sから出力を30ps、トルクを30Nmアップした750S。しかしそのスペックにばかり注目しているとこのスーパーカーの本質を見失うことになるだろう。実際にハンドルを握り、エンジン音を聞き、ワインディング路を走ると、マクラーレンのエンジ二アリングの素晴らしさの片鱗を感じることができる。(Motor Magazine2024年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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日産プレジデント(昭和40/1965年10月発売・H150型) 【昭和の名車・完全版ダイジェスト031】
この連載では、昭和30年~55年(1955年〜1980年)までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第31回目は、平成22年まで日産のフラッグシップモデルとして君臨したプレジデントの登場だ。(現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より)
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ ローマ スパイダー【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ ローマ スパイダー(Ferrari Roma Spider)現行モデル発表日:2023年5月18日車両価格:3280万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
1分で読める輸入車解説
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25周年を迎えたキャデラック エスカレードの2024年モデルを販売開始。8人乗りの「プレミアム」を日本初採用
2024年1月22日、ゼネラルモーターズ(以下、GM)・ジャパンはキャデラックのフラッグシップSUV「エスカレード」の2024年モデルを販売開始した。これを機に、エスカレードの25年を簡単にふり返ってみたい。
篠原政明
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Official Staff
マセラティ クアトロポルテ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
マセラティ クアトロポルテ(Maserati Quattroporte)現行モデル発表日:2013年4月2日車両価格:1398万円〜2420万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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レクサス IS【1分で読める国産車解説/2023年版】
レクサス IS(LEXUS IS)現行モデル発表日:2020年11月5日車両価格:481万円〜850万円
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ ローマ【1分で読める輸入車解説/2023年版】
フェラーリ ローマ(Ferrari Roma)現行モデル発表日:2020年4月1日車両価格:2756万円
Webモーターマガジン編集部
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輸入車年鑑2023
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Official Staff
ベントレー フライングスパー V8【3分で読める輸入車解説/2023年版】
ベントレー フライングスパー V8(Bentley Flying Spur V8)現行モデル発表日:2020年10月14日車両価格:2598万2000円
Webモーターマガジン編集部
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ベントレー
フライングスパー
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輸入車年鑑2023
3分で読める輸入車解説
Official Staff
ランドローバー ディフェンダーの飽くなき冒険心を象徴した「ワークス V8」。その特別感は、現代の「V8」にもしっかり息づいていた
2024年モデルのランドローバー ディフェンダーは、個性豊かなバリエーションが追加されました。中でも5L V8の新設定はビッグニュース。そこには、偉大なる「先達」が築いた伝統が継承されているようです。そこで今回は、今でも心くすぐられる最強ディフェンダー「ワークス V8」の歴史を振り返りつつ、V8モデル初試乗の印象をお伝えします。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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90
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BMW XM【1分で読める輸入車解説/2023年版】
BMW XM(BMW XM)現行モデル発表日:2023年1月18日車両価格:2130万円
Webモーターマガジン編集部
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Mモデル
プラグインハイブリッド
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輸入車年鑑2023
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マクラーレン「GTS」を発表。マクラーレン GTの後継モデルとして、日常的な使いやすさと快適性も両立
2023年12月20日、マクラーレン・オートモーティブはニューモデルの「GTS」を発表した。これは「GT」の後継モデルとして、スーパーカーのドライビングダイナミクスに加え、日常的な使いやすさと快適性を両立して、ラインナップに追加された。
Webモーターマガジン編集部
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「XKR-S」は、ジャガー史上最速で、しかもラグジュアリーなビッグキャットだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ジャガー XKR-Sだ。
Webモーターマガジン編集部
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篠原政明
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マクラーレン 750Sのパワーウエイトレシオは、セグメント最高の1.70kg/psだった【スーパーカークロニクル・完全版/097】
Webモーターマガジン編集部
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アウディ伝統の5気筒エンジン誕生50周年を記念した「RS3」の限定モデル「コンペティション リミテッド」の予約受付を開始
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Webモーターマガジン編集部
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