Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

【試乗】フォルクスワーゲンTロック「進化したベストセラーSUV」

欧州発表からわずか4年で全世界累計販売台数が100万台を超えたクロスオーバー SUVのTロック。国内でもインポートSUVで2位という人気モデルだ。そのマイナーチェンジしたTロックの進化を見る。（Motor Magazine2022年10月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR フォルクスワーゲン SUV Tロックマイナーチェンジ TSI スタイルアクティブ

アウディ SQ2はちょっと驚くほどのコーナリング性能を持つ。最低地上高205mmもあるのにフットワークも軽いコンパクトSUV

アウディQ2のハイパフォーマンスバージョンのSQ2が登場した。コンパクトなボディに300ps／400Nmを発揮する2L直4ターボエンジンを搭載して、四輪駆動のクワトロシステムを組み合わせる。さっそくその走りを堪能した。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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アウディ SQ2 Q2 クワトロフェイスリフトコンパクト試乗月刊MotorMagazine SUV

2代目シトロエンC3は「小さくても快適な乗り心地」を追求、他にはない強い個性を持っていた【10年ひと昔の新車】

2009年11月、欧州でシトロエンC3が2代目へとフルモデルチェンジした。快適な乗り心地と居住性を追求、広い視界をもたらすゼニスウインドスクリーンを特徴としていた。今回は日本発表を前に、イタリアで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年1月号より）

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シトロエン C3 コンパクトカー 2代目ヒットの法則 10年ひと昔

電気自動車の「Sモデル」、アウディ e-tron S スポーツバックは、強烈なパワーを発揮する3モーター搭載ハイパフォーマンスモデル【試乗】

アウディはGTからSUVまでBEVのe-tronのラインナップ拡充を図っている中、e-tron初となるSモデル「e-tron S スポーツバック」が登場した。そのハイパフォーマンスバージョンのBEVの走りとはどのようなものか、試乗することができた。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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電気自動車アウディ e-tron Sモデルスポーツバック試乗月刊MotorMagazine BEV S

スバルWRX S4のSTIとGTで夏をロングドライブ「美しき日本の海を眺める」

暑い夏と来れば、海水浴場だ。そして雄大な海原に沈む夕陽も見たい。そんなノスタルジーを求めて2台で旅に出た。今回の総走行距離はおよそ1000㎞強。そこで浮かび上がってきたのは、WRX S4が備える快適かつタフな本質である。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR WRX STI スポーツR EX S4 GT-H スバル

【40イヤーズオブグループC】レジェンドたちとともにグループCを席巻した、ポルシェ956の40周年を祝う

2022年、多くのファンを熱狂させたグループCカー「ポルシェ956」は40周年を迎える。これを記念したイベントが、8月9日にドイツで開催され、輝かしい戦績を収めた数々のマシンとレジェンドドライバー、名エンジニアが集結した。ここではその模様をレポートする。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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モータースポーツ月刊MotorMagazine CAR スーパーカーポルシェ 956 962 グループC WEC ル・マン24時間

2代目マークXはコストパフォーマンス抜群のFRスポーツセダンだった【10年ひと昔の新車】

2009年10月、トヨタマークXが5年ぶりにフルモデルチェンジされ2代目へと進化した。運転する楽しさやワクワク感、魅力的なスタイリングにこだわったという2代目マークXの出来映えはどのようなものだったのか。ここでは2009年秋に行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年1月号より）

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10年ひと昔トヨタマークX 2代目 FRセダン 350S 250G V6 ヒットの法則

【ブガッティデザインワークショップ】最後のICE搭載車「ミストラル」は、至高のロードスター

純粋に、内燃機関のみで走るブガッティ最後のモデルが登場した。それが「ミストラル」と名付けられたロードスターである。（Motor Magazine2022年10月号より）

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スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ブガッティミストラル ICE ロードスター 8L W16

キャデラックのラグジュアリーSUV「リリック」はなぜ後輪駆動なのか。革新と伝統の意欲的な融合と、その先に見えるもの【海外試乗】

ゼネラルモーターズ（GM）の電動化路線を牽引する使命を担っているキャデラック。そのBEV第一弾モデルであるラグジュアリーSUVがいよいよデビューとなった。期待以上にしなやかでアメリカ車らしい乗り味も含めて、魅力的なモデルである。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR GM キャデラックリリック RWD SUV

ポルシェの近未来ポートフォリオ「BEVとラグジュアリーSUVを増大」

順風満帆と言える好業績を記録した2021年のポルシェ。そして、その利益率をさらに高めるべくBEVモデルの台数アップ、高級SUVの追加といった戦略が練られている。マカンeの予想CGは、極めて自然な姿だろう。そして、911にも新顔が追加される。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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ニュース電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェタイカンマカン e 911

【MINI コンセプトエースマンを世界初公開】MINIの次代を担うBEV像を具現化

MINIが満を持して発表した新コンセプトカーは、ブランドの新たな方向性を示すBEVである。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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ニュース電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR BMW MINI エースマン 4ドアハッチバッククロスオーバー

【試乗：レクサス UX 250h“バージョン L”】走りの上質さと使い心地を追求

レクサスのコンパクトSUV「UX」が、2018年11月のブランニューデビュー以来初の大幅改良を受け、使い勝手の向上や、グレードごとの走りのテイスト・方向性をより明確にする変更を施された。今回はラインナップの中でもよりラグジュアリーなモデルに試乗し、レクサス流の上質さを味わった。（Motor Magazine 2022年10月号より）

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試乗電気自動車月刊MotorMagazine CAR レクサス SUV UX 250h バージョンL HEV

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