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ハイブリッド
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Official Staff
マツダMX-30を手動で運転できる「SeDV」の受注がスタート。家族や友人とのロングドライブがもっと自由に楽しめる
マツダ株式会社は2021年12月9日から、スタイリッシュなクロスオーバーSUV「マツダ MX-30」用手動運転装置キットの受注を開始した。「SeDV」と略称されるこのシステムは、足の不自由な人が自ら運転する楽しさと安心をサポート。同時に、家族や仲間と気軽に交代しながらロングドライブ、といったアクティブなカーライフにも役立つ機能が盛り込まれている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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ルノー新型コンパクトSUVの名前は「AUSTRAL」。南半球の陽気と活気に彩られたアクティブなニューモデルだ
ルノーは2021年12月6日、まったく新しい新型SUVのネーミング「AUSTRAL(オーストラル?アウストラル?)」を欧州で発表した。実車の姿形はまだ明らかにされていないものの、その名前には、SUVらしく旅を楽しんでほしい、という開発者の想いが込められている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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トヨタ RAV4 ハイブリッドに「アドベンチャー」グレード追加。同時に一部改良も実施
2021年12月1日、トヨタはRAV4のグレード「アドベンチャー」に、ハイブリッドモデル(E-Four)を新たにラインナップしたと発表。併せてRAV4、RAV4 PHVの一部改良も行った。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】マイナーチェンジで上質さを深化させた「レクサス ES」
レクサスのアッパーミドルサルーン、「ES」は2021年秋のマイナーチェンジで快適性を磨き上げ、デザインも進化した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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スズキが新型SUV「Sクロス」を世界初公開。2021年末に欧州で販売開始
2021年11月25日、スズキはクロスオーバーSUVの「SX4 Sクロス」を全面改良して、新型「S-CROSS(Sクロス)」として世界初公開した。
Webモーターマガジン編集部
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レクサスESは静粛性と乗り心地を磨き上げた和製プレミアム
グローバルで累計約278万台を販売するレクサスの主力モデルESが初のマイナーチェンジ。静粛性と乗り心地をさらに磨き上げ、旗艦モデルのLSにも匹敵する快適性を手に入れた。(Motor Magazine2021年12月号より)
Motor Magazine編集部
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ホンダ ヴェゼルの走りの味付けは予想以上に欧州車的だ
手頃なサイズ感と個性的なデザインで人気となっているホンダ ヴェゼルを、ロングツーリングに連れ出す機会に恵まれた。高速道路から山岳路まで、およそ700kmに及ぶ道中で感じたのは、クラスを超えた上質な乗り味と疲労の少なさだった。(Motor Magazine2021年12月号より)
Motor Magazine編集部
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「次は電気自動車を買う」が実に4割。KINTOの調査で見えてきた、BEVに期待したいこと
トヨタ自動車系サブスクリプションサービスを展開している株式会社KINTOが、「電気自動車(BEV)への関心度調査」の結果を、2021年11月16日に発表した。調査対象は「SDGsの意味を他人に説明できる」意識高い系のユーザー550名。なんとそのうちの約4割が、次の買い替え対象にBEVを検討しているという。そこから見えてきたのは、BEV普及にまつわるさまざまな課題だった。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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マツダが新型SUV「CX-50」を北米市場で発表。さらなるオフロード性能とアウトドアでの使い勝手を追求
2021年11月16日、マツダは同社の北米事業を統括する「マツダノースアメリカンオペレーションズ(Mazda North American Operations)」(カリフォルニア州アーバイン)が、北米向けクロスオーバーSUV「CX-50」を世界初公開したと発表。
Webモーターマガジン編集部
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コンパクト×ハイブリッドの定番はやっぱりアクア?ほぼ10年ぶりとなる、フルモデルチェンジへの期待値を占う【後編】
2021年7月19日、実に9年と8カ月ぶりにトヨタ アクアがフルモデルチェンジを果たした。伝説の「初期受注12万台」を記録した初代デビューはあまりにも偉大だったが、新型の立ち上がりは果たしてどうだったのか。ほぼ10年間の販売台数の変遷を見ていくと、激変していくトヨタコンパクトモデルの勢力図にあって、アクアが愛され続ける理由が見えてきた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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コンパクト×ハイブリッドの定番「アクア」の試練。ほぼ10年ぶりとなる、フルモデルチェンジへの期待値を占う【前編】
2021年7月19日、実に9年と7カ月ぶりにトヨタ アクアがフルモデルチェンジを果たした。伝説の「初期受注12万台」を記録した初代デビューはあまりにも偉大だったが、新型の立ち上がりは果たしてどうだったのか。ほぼ10年間の販売台数の変遷を見ていくと、激変していくトヨタコンパクトモデルの勢力図にあって、アクアが愛され続ける理由が見えてきた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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【写真蔵】フェラーリ初のV6搭載ロードカーは、スーパーハイブリッドモデルの「296GTB」
フェラーリ ブランドのロードカーとしては初めて6気筒エンジンを搭載し、ハイブリッドのパワートレーンを搭載した「296GTB」が日本初公開された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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