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「新旧」問わず味わえるミニバン＆SUVの最適バランス【新作タイヤ試乗レポート：ブリヂストン レグノ GR-XⅢ タイプRV】

ブリヂストンのフラッグシップタイヤ「レグノ GR-XⅢ」に新たに加わった「タイプRV」を公道と特設コースでテスト。ミニバン＆コンパクトSUVをターゲットとした「究極のカスタマイズ」が、愛車の静粛性や快適性はもちろん、走行性能から燃費性能にいたるまで、大きくグレードアップしてくれそうだ。（文：神原 久／写真：ブリヂストン MotorMagazine 2025年3月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
レグノブリヂストンGR-XⅢタイプRVタイヤテスト試乗月刊MotorMagazine
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【10年ひと昔の新車】マークX G'sは、上質かつスポーティな走りのFRセダンに仕上げられていた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタGAZOOレーシングが手がけた「マークX G's」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗トヨタマークXG'sGAZOOコンプリート富士スピードウェイマイナーチェンジ
Official Staff

優雅に満喫した3か月のラグジュアリーEVライフ。新型の日本上陸にも期待大だ【長期テスト　アウディe-tron GT クワトロ編③】

モーターマガジン誌で好評連載の最新BEV長期レポート。2024年4月から6月まではアウディe-tron GT クワトロをテストした。全3回に渡ってお届けする。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
アウディクワトロeトロンGT電気自動車EVニュース試乗
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【10年ひと昔の新車】アストンマーティン ヴァンキッシュは、次の「ボンドカー」にふさわしいスーパースポーツカーだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アストンマーティン ヴァンキッシュ（先代）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗アストンマーティンヴァンキッシュスーパーカーV12AM310One-77タッチトロニック
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SEAL（シール）「ありかも、BYD」の第三弾はDセグメントBEV

BYDは、日本で乗用車ビジネスを始めるにあたり、ATTO3、ドルフィン、シールという3モデルのラインナップを揃えた。ブランドのイメージリーダーの役割も担うことになるこのシールの仕上がりを確認する。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
BYDEV&SDGsFairBEV電気自動車CAR試乗SEALカーボンニュートラル
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【10年ひと昔の新車】日産 ラティオは高い実用性が魅力的なセダンだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 ラティオだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗日産ラティオコンパクトセダン5ナンバーグローバルティーダ
Official Staff

「クラシカルであり最新なスーパー」の湧き上がる豪快！に酔いしれる【海外試乗 アストンマーティン ヴァンキッシュ】

DBX707というスーパーSUVが加わったことで、セールス的にも順調なアストンマーティン。そのメインストリームを担う2ドアスポーツモデルのトップに君臨するのが、最新V12エンジンを搭載するヴァンキッシュである。その凄さを知った。（文：大谷達也 写真：アストンマーティン ジャパン）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
アストンマーティンヴァンキッシュMotorMagazine誌連動企画海外試乗試乗V12新車CAR
Official Staff

後輪駆動のBEV、フォルクスワーゲンID.4で楽しむ雪上ドライブ旅

長距離移動や寒い地域はBEVの苦手分野で、また後輪駆動は雪道を走るのには向いていないといわれている。果たして本当にそうなのか。フォルクスワーゲンID.4プロ（BEV／RWD）でこうした「疑問」の解決に向かった。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲンEV&SDGsFairBEV電気自動車CAR試乗雪道ID.4カーボンユートラル後輪駆動
Official Staff

「最先端レガシーのマルチシリンダー」その伝説的な喜びに浸る【海外試乗 フェラーリ ドーディチ チリンドリ】

電動化に向けた動きもしっかりと行いながら、伝統的な自然吸気の大排気量エンジンも精魂を込めて仕上げるフェラーリ。12気筒エンジンを搭載するFRの流麗な2ドアグランドスポーツカー、そのフラッグシップたる資質を実感してきた。（文：島下泰久 写真：フェラーリジャパン MotorMagazine 2024年12月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画ドーディチチリンドリフェラーリ試乗スーパーカー新車CAR
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【10年ひと昔の新車】メルセデス・ベンツ CLSシューティングブレークは、まさに「スポーツクーペ ツアラー」だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ CLSシューティングブレークだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗CLSシューティングブレークAMGEクラスブルーエフィシェンシーメルセデスベンツ
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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「ベントレー コンチネンタルGT 」（2021年4月放映）

YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」の「竹岡圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、4L V8 DOHCツインターボエンジンを搭載したベントレー コンチネンタルGTの紹介です。（2017年12月フルモデルチェンジ、2021年4月車種追加、2023年5月一部改良、2023年8月コンチネンタルGT20周年記念ワンオフモデル「GTスピード」登場）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
動画竹岡圭ベントレーコンチネンタルGTV8試乗YouTubeモーターマガジンMovie竹岡圭の今日もクルマと
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ポルシェ タイカンがアップグレード。世界中を360万km以上走破して開発されたピュアEV

ポルシェ初のピュアEV、タイカンがデビューしたのは2019年のこと。それ以来、グローバルで約15 万台が販売されている。そんなタイカンがアップグレードされた。ここではその詳細を報告する。
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
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