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試乗

Official Staff

まずは次期プレリュード プロトタイプで気持ちよさの片鱗を体感！「Honda S＋ Shift」から始まる「Honda e:HEV」の革新は、内燃機関の未来に新たな刺激をプラスする

Honda独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）」が今、急速な進化を遂げようとしています。その立役者は、高められた効率を「愉しさ」に結び付けてくれる次世代テクノロジーの数々。まずは、さっそくの市販化が期待できる「Honda S＋ Shift」を、新型プレリュードプロトタイプのテストドライブでチェック！本当の意味で「スマート」な次世代スポーツクーペの、魅力の片鱗を窺うことができました。
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
ホンダe：HEVHonda S＋ Shiftプレリュードヴェゼル新世代エンジン試乗新車CAR
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【10年ひと昔の新車】ホンダ CR-Zはビッグマイナーチェンジで大幅に進化した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダ CR-Zだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗ホンダCR-Zマイナーチェンジハイブリッドマスターレーベルプラススポーツリチウムイオン
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4代目A6にアウディが目指すクルマの未来像を感じとることができた【10年ひと昔の新車】

2011年1月のデトロイトモーターショーで発表された4代目アウディA6の国際試乗会が、春の訪れが迫るドイツで行われた。アウディは基幹モデルであるA6にどのような「新時代」を盛り込んでいたのか。Motor Magazine誌はこの国際試乗会に参加しているので、今回はその模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年5月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗10年ひと昔ヒットの法則アウディA64代目フルモデルチェンジ欧州試乗
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【10年ひと昔の新車】アウディ RS5はマイナーチェンジで豪快な走りはそのままに内外装を洗練させた

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ RS5だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗アウディRS5マイナーチェンジサーキット富士スピードウェイV8クワトロ
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【10年ひと昔の新車】「スポーツカーはカッコ良くなきゃ！」を再認識させた、プジョー RCZ

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、プジョー RCZだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗プジョーRCZクーペスポーツアバンギャルドターボFF
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マクラーレンMP4-12Cは誰もがその性能を使って“楽しめる”ミッドシップスーパーカーだった【10年ひと昔の新車】

2011年2月、生産開始が目前と迫っていたマクラーレンMP4-12Cのプロトタイプ国際試乗会がポルトガルで行われた。2010年3月に発表されたMP4-12Cは世界的に大きな反響を呼び、初年度2011年の生産予定台数1000台を大きく上回るオーダーがすでに入っていた。生産が開始される前から大人気となっていたわけだが、今回はこのプロダクション・プロトタイプの国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年4月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
マクラーレンMP4-12CMP4ミッドシップミッドシップスーパーカーV8ヒットの法則10年ひと昔試乗
Official Staff

【10年ひと昔の新車】トムスがコンパクトカーのヴィッツとアクアにもレーシングチームのこだわりを投入した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トムスがチューンした、トヨタ ヴィッツとアクアだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗トムスヴィッツアクアコンパクトチューンドカーエアロアドヴォクス
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3代目スズキ MRワゴンは軽ハイトワゴンのレベルを一段引き上げる存在だった【10年ひと昔の新車】

2011年1月、スズキ MRワゴンが3代目となって登場した。新開発のプラットフォームに、16年ぶりに全面的に刷新された軽自動車用エンジンを搭載した意欲作で、モノフォルムの「スタイリッシュな軽ハイトワゴン」として、若いユーザーをターゲットにさまざまなコンセプトが盛り込まれていた。今回はその後の軽自動車のあり方に大きな影響を与えた3代目MRワゴンの試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年4月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スズキMRワゴン軽ハイトワゴン3代目ヒットの法則10年ひと昔試乗
Official Staff

【試乗】ボルボ XC90が大幅改良。「完全電動化への橋渡し」だけでは役不足だと感じる、新型の熟成度

ボルボが2030年までに全ラインナップをBEV化する電動化戦略を撤回すると同時に、次なる戦略の核となるモデルとして発表したXC90のマイナーチェンジ。北欧2カ国に渡って開催された新型XC90の試乗会に参加し、プレミアムSUVの進化を体験した。
蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
ボルボXC90マイナーチェンジSUVPHEVMHEVVolvo一部改良月刊MotorMagazine試乗
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「日産 GT-R プレミアム エディション Tスペック」は、諦めない！不屈の国産スポーツカー、未だ一級品の証し【新型車試乗】

最終型にも、かつてない強さは失われていなかった。17年間もの長きにわたり、国産高性能スポーツカーの最高峰であり続けた日産GT-R。たゆまない速さの追求だけでなく、トップモデルにふさわしいしつらえも手に入れた最新モデルの試乗を通じて、これまでの軌跡を振り返りつつ走りを再確認した。（文：河村康彦／写真：佐藤正巳 ／MotorMagazine2024年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画試乗日産GT-R2024年モデル新車CAR
Official Staff

初代日産リーフは「普通に乗れる」電気自動車だった【10年ひと昔の新車】

2010年12月、電気自動車「日産リーフ」の販売がついに始まった。将来の主役となる量産電気自動車はどんな走りを見せたのか。その注目の試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年3月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
試乗ヒットの法則10年ひと昔日産リーフ電気自動車EVBEV
Official Staff

「シボレー コルベット E-Ray」は4WD化の恩恵が絶大！もっと刺激的な電気エイの襲来に喝采を【新車試乗】

アメリカを代表するスーパースポーツ「コルベット」にもついに電動化モデルが登場した。その名も「E-Ray（イー・レイ）」。フロントにモーター、リアにOHVエンジンを搭載するコルベット初の4WDモデルの実力を確かめた。（文：山崎元裕／写真：平野 陽／MotorMagazine2024年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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