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【10年ひと昔の新車】メルセデス・ベンツ CLSシューティングブレークは、まさに「スポーツクーペ ツアラー」だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ CLSシューティングブレークだ。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「ベントレー コンチネンタルGT 」(2021年4月放映)
YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」の「竹岡圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、4L V8 DOHCツインターボエンジンを搭載したベントレー コンチネンタルGTの紹介です。(2017年12月フルモデルチェンジ、2021年4月車種追加、2023年5月一部改良、2023年8月コンチネンタルGT20周年記念ワンオフモデル「GTスピード」登場)
Webモーターマガジン編集部
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ポルシェ タイカンがアップグレード。世界中を360万km以上走破して開発されたピュアEV
ポルシェ初のピュアEV、タイカンがデビューしたのは2019年のこと。それ以来、グローバルで約15 万台が販売されている。そんなタイカンがアップグレードされた。ここではその詳細を報告する。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【10年ひと昔の新車】スバル インプレッサXVは、乗り心地も良く場所を選ばない走りが魅力だった
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル インプレッサXVだ。
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ウルスSEを振り回してみたら伝わってきた!「このクルマ、最高に楽しいだろ?」というランボルギーニからのメッセージ【スーパーカー 海外試乗】
「スーパーカー」の世界では、超高性能を発揮するパワートレーンに最先端構造&デザインによる2ドアボディという組み合わせが主流だ。しかし現在ではSUVでも十分にその範疇へ含まれるモデルが増えている。PHEVとなった最新仕様のウルスSEなど、まさにその好例であろう。(文:中村圭吾(本誌) 写真:アウトモビリ ランボルギーニ S.p.A. Motor Magazine 2025年12月号より)
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【10年ひと昔の新車】アウディもA6ハイブリッドで、いよいよHVサルーン ウオーズに参戦した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A6ハイブリッドだ。
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帰ってきたクロスオーバーSUVの名門に乗ったら、水素で走るクルマの明るい未来が見えてきた【ホンダ CR-V e:FCEV 試乗】
ホンダSUVの代表格とも言うべきCR-Vが日本市場で復活を果たした。新型最大のトピックはずばりそのパワーユニットである。今回はテストコースでの試乗から見えた「燃料電池×プラグインハイブリッド」の魅力についてお伝えしよう。(文:島下泰久/写真:本田技研工業 MotorMagazine 2024年12月号)
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無駄な動きを抑えたら、もっと走りが「クリア」になった!【三菱 アウトランダー プラグインハイブリッドEV 試乗】
2012年末に初代アウトランダーPHEVが発表された時の衝撃は忘れない。極めて画期的な機構や走りに新時代の幕開けを感じた。21年12月に現行型へモデルチェンジ、そして3年を迎える24年10月31日に大がかりな改良とともに新たな仕様が発表された。(文:岡本幸一郎/写真:永元秀和、井上雅行 MotorMagazine 2024年12月号)
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迷わず、恐れず、進められた熟成がもたらす恩恵。フルサイズSUVの印象はここから変わる。【マツダ CX-80 試乗】
マツダというメーカーは実にユニークである。縦置きFRプラットフォームに直6ディーゼルエンジンやプラグインハイブリッドを載せて、さらに3列シートを有するフルサイズSUVを作り上げる・・・クルマ好きにとっても興味津々な、そんなモデルで旅に出かけた。(文:中村圭吾(本誌)/写真:井上雅行 MotorMagazine 2024年12月号)
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大幅改良で人気No1SUVの総合力がさらにグレードアップ。それはいろんな意味で「想像を超えていた」【フォルクスワーゲン Tクロス TSIスタイル試乗】
「TさいSUV」というキャッチフレーズとともにTクロスが日本に上陸してから4年半を経て、大幅改良が実施された。日本にマッチした小さなボディに凝縮されたこだわりと進化のポイントを、試乗を通じてご紹介していく。(文:竹岡 圭/写真:平野 陽 MotorMagazine 2024年12月号より)
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「モータースポーツ由来の技術が走りを輝かせる」とは、たぶんこういうクルマを言う。【ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ E-TECH FULL HYBRID試乗記】
クーペSUVのルノー アルカナが改良され、それに合わせて新しい仕様の「esprit Alpine」が加わった。今回はルノーが独自に開発したフルハイブリッドシステム「E-TECH HYBRID」搭載車を試乗。進化とアルピーヌの息吹を感じてきた。(文:岡本幸一郎/写真:伊藤嘉啓 MotorMagazine 2024年12月号より)
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【10年ひと昔の新車】デミオEVは、電気自動車になってもマツダらしいZoom-Zoomな走りを実現した
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ デミオEVだ。
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