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トヨタ 新型ハリアーを発売開始。お買い得感ある価格設定と流麗なクーペSUVフォルムで人気確実!
2020年6月17日、トヨタはミドルサイズのクーペSUV「ハリアー」をフルモデルチェンジして発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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BMW X4に2Lのディーゼルターボエンジン搭載した「X4 xDrive20d」が追加設定に
2020年6月4日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)はX4にディーゼルエンジンを搭載した新たなグレード「X4 xDrive20d」と「X4 xDrive20d Mスポーツ」を追加して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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トヨタがGRヤリスの全ラインアップを発表。RZに加え、新たにRSとRCを設定
2020年6月2日、トヨタはGRヤリス 日本仕様の全ラインアップを発表した。発売は2020年9月ごろが予定されている。
Webモーターマガジン編集部
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MINIクロスオーバーが英国旗モチーフのテールランプ採用。マイナーチェンジで環境性能も強化
2020年5月27日、MINIはコンパクトSUV「MINIクロスオーバー(欧州名:MINIカントリーマン)」のビッグマイナーチェンジを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 080】独創的4WDシステムを持つ「FF」はフェラーリ初の4人乗りシューティングブレーク
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第80回は「フェラーリ FF」だ。
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【スーパーカー年代記 061】ランボルギーニ ガヤルドは日常使いもできるスーパーカーだった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第61回は「ランボルギーニ ガヤルド」だ。
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【スーパーカー年代記 046】ブガッティ EB110はクワッドターボのV12で異次元の加速を味わえた
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第46回は「ブガッティ EB110」だ。
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【スーパーカー年代記 036】プジョー 205ターボ16はグループB最強のスーパーWRCマシン
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第36回は「プジョー 205ターボ16」だ。
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【スーパーカー年代記 034】ポルシェ 959は第2次スーパーカーブームの嚆矢となったハイテク4WDマシン
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第34回は「ポルシェ 959」だ。
Webモーターマガジン編集部
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BMWのSUVにMモデル、X5 MコンペティションとX6 Mコンペティションを追加。625psエンジンを搭載
2020年3月12日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)はSUVのMモデル、「X5 Mコンペティション(X5 M Competition)」と「X6 Mコンペティション(X6 M Competition)」のふたつを追加した。車両価格は1859万円〜1899万円となる。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 186】スズキ エスクードはオンロードも重視したライトクロカン4WD
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。いよいよ最終回となる今回は「スズキ エスクード」だ。
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マツダ3 ファストバック/セダンの全グレードに4WDモデルを追加設定
2020年2月13日、マツダはコンパクトハッチバック/セダンのマツダ3に4WDグレードを追加すると発表。また同日に発売した。
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