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プジョーSUV e-2008が日本上陸。使い勝手のよい電動SUVは遊びのシーンで大活躍の予感!
新型208に続き、9月には同じCMPを採用した新型プジョー SUV 2008が上陸を開始。パワー オブ チョイスのコンセプトのもと、エンジンモデルとピュアEV仕様が同じグレード設定で並列展開されている。すでにテスト済みの1.2Lガソリンターボモデルの印象を紐解けば、e-2008に対する期待値は高まる一方だ。(Motor Magazine 2021年1月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】ホンダeは従来のクルマの概念を超えた新時代の乗り物だった!
欧州ではすでに走っているが、日本でもついにホンダのピュアEVに試乗できた。そこにホンダらしさはあったのだろうか。(Motor Magazine 2020年12月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】アウディeトロン スポーツバックは圧倒的にスムーズで静粛、そして力強い走りの革新的EV
アウディから日本初となる市販BEVがデビューした。その名は「eトロン スポーツバック」だ。95kWhの大容量バッテリーを搭載し、ロングレンジの航続距離を実現。その真価はどこにあるのか。さっそく日本の路上で走らせてみた。(Motor Magazine 2020年11月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】ポルシェ初のピュアEVが本格始動。タイカンに2日間、約650km走ってわかったこと
衝撃的だった世界3大陸同時ワールドプレミアから約1カ月ほど経過した10月、やっとポルシェ初のピュアEVのハンドルを欧州で握ることができた。2日間にわたり試乗した「タイカン」には、スポーツカーメーカー、ポルシェのDNAが感じられた。
Motor Magazine編集部
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ポルシェの新たな歴史の1ページに立ち会った! ピュアEV「タイカン」が世界3大陸で同時にワールドプレミア
また1台、ポルシェから魅力的なスポーツカーがデビューした。いや魅力的という表現ではかなり弱い。衝撃的なスポーツカーというのが一番相応しいだろう。それがポルシェ初のピュア電気自動車(BEV)となる「タイカン」である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【試乗】ジャガー I ペイス EV 400PS HSEは、約2.2トンの重量を感じさせない加速力が凄い
ジャガー初のフルバッテリー電気自動車「Iペイス」に試乗することができた。“ペイス”を名乗るのだから、ジャガーのSUVファミリーだということはすぐにわかるがそのスタイルとパフォーマンスは今までに味わったことがないほど新鮮だった。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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「ボルボ ポールスター2」がついに公開に! ライバルはテスラのモデル3
2017年に発表されたポールスター1(PHEV)に続くポールスターの第二弾はボルボ・カー・グループ初の電気自動車となるポールスター2である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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史上最“遅”!のブガッティ シロンはLEGOとの共同開発で、なんと最高速20km/h! 2300個ものモーターで駆動する完全EVだ
2018年8月30日スーパーカーメーカーのブガッティと玩具メーカーのLEGOは、レゴブロックで製作した実物大のブガッティ シロンを完成させ、走行にも成功したと発表した。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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