V6

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フェアレディZ 300ZXは、200psオーバーのV6ターボを引っさげて登場した！【GTmemories8 Z31フェアレディZ 01】

Z31型フェアレディZは1983年に登場した。初代のS30型は名車の誉れが高かったが、2代目のS130型は、ラグジュアリーさが増したことに加え、排出ガス規制の狭閒で牙を抜かれた感がぬぐえなかった。続く3代目として大きな期待の中で登場したのがZ31型といえる。ここでは2月15日に発売された【GT memories8 Z31フェアレディZ】から抜粋して、その魅力をお届けしよう。
飯嶋洋治（FAN BOOK編集部） @ Webモーターマガジン
GTmemoriesフェアレディZZ31日産V6ターボTバーGTメモリーズスポーツカー昭和の名車
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【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載車「エミーラ」日本初お披露目！

2021年10月に日本発売が決定して受注を開始したロータス エミーラだが、東京オートサロン2022で日本初公開された。今回あらためて撮影することができたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵ロータスエミーラスーパーカーCARファーストエディションエヴァイヤスーパーチャージャーV6
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A7は、最新のアウディを代表する1台になりそうなクルマだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A7だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
A7アウディクーペハッチバックスーパーチャージャーV6連載CAR10年ひと昔試乗
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劇的なフルモデルチェンジを果たしたフォード エクスプローラーは、走りも装備も不満なしだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォード エクスプローラーだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔フォードエクスプローラーSUVフルモデルチェンジオフロードV6連載CAR試乗
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アルファロメオ ジュリア クワドリフォリオのV6には紅い血が流れている

歴代アルファのV6は設計こそ古いがその魅力に取り憑かれた人も多い。現行のアルファロメオ ジュリア2.9 V6ビターボ クアドリフォリオに搭載されている新世代へと変わったV6もまた、そのハンドルを握るものを虜にする。（Motor Magazine2021年11月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
純ガソリンエンジン車に愛を込めてジュリアアルファロメオビターボV6ツインターボフェラーリマセラティ月刊MotorMagazineCAR
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フェラーリ 296GTBが日本初公開。V6ターボ＋モーターで総合出力は830psのスーパーPHEV

2021年10月14日、フェラーリはリアミッドに3L V6ツインターボエンジンを搭載し、ハイブリッドシステムを組み合わせた2シーターベルリネッタ、296GTBを日本初公開した。
中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン
フェラーリFerrari296GTBV6ターボPHEVスーパーカーニュースCAR
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日産が米国仕様の新型「Z」を初公開。日本仕様フェアレディZは2021年冬に発表予定

2021年8月17日（米国現地時間）、日産自動車（以下、日産）はニューヨークで開催されたスペシャルイベントで、米国市場向けの新型｢Z」を初公開した。米国では2022年モデルとして2022年春に発売される予定だ。日本仕様の新型「フェアレディZ」は少し遅れて発表される見通しとなる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産フェアレディZ米国スポーツカーV6ツインターボパフォーマンスCARニュース新車
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ベントレーのフラッグシップモデル「フライングスパー」に贅を凝らした「マリナー」仕様が登場

2021年8月12日（英・現地時間）、ベントレーのビスポーク部門であるマリナーが、フライングスパーをベースとした「フライングスパー マリナー」を発表。日本へのデリバリーは2022年第二四半期が予定されている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ベントレーフライングスパーマリナーハイブリッドV6V8W12ニュース新車セダン
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【試乗】まだ現役。3代目日産エルグランドはFF化で大幅軽量化、走りを進化させていた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 エルグランドだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR10年ひと昔試乗日産エルグランドミニバン直4V6ハイウェイスター
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【試乗】レクサスISがビッグマイナーチェンジ。ワイド＆ローのスポーティなエクステリアとシャシ改良で走る楽しさ向上

2020年11月5日に2度目のマイナーチェンジを受けたレクサスのスポーティセダンであるIS。現行型は2013年に発表され、2016年のマイナーチェンジで、シャシなどに大幅な改良が加えられている。今回、2度目となるマイナーチェンジでは、エクステリアやボディ剛性のアップといった改良が行われている。その概要を解説するとともにIS300h FスポーツとIS350 Fスポーツの試乗記をお届けしよう。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車テクノロジーCARレクサスISハイブリッドV6ツインターボ下山テストコース
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【試乗】レクサスLS500、LS500hがマイナーチェンジ。洗練度を増した内外装に高度な先進技術を満載

2020年11月19日にマイナーチェンジとなったレクサスのフラッグシップセダンであるLS。現行型は2017年に発表された5代目で、上質な走りはすでに定評がある。その上、今回どのような改良が施されたのか、その概要を解説するとともに、LS500h FスポーツおよびLS500 バージョン Lの試乗記をお届けする。
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗新車テクノロジーレクサスLSV6ハイブリッドツインターボマイナーチェンジ
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【懐かしの輸入車 48】アルファ156 GTAは官能と快感にあふれたスポーツセダンだった

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アルファ156 GTA」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CAR懐かしの輸入車アルファロメオアルファ156GTAALFAROMEOスポーツセダンV6
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