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Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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3代目ルノー ルーテシアの後期型はスキンチェンジに見えて、実は大幅な改良モデルだった【10年ひと昔の新車】

2010年2月、ルノーの主力モデル、ルーテシアがマイナーチェンジされた。フロントマスクが一新された新型は、まるでフルモデルチェンジしたかのようだった。Motor Magazine誌に掲載された試乗テストで、第3世代ルーテシアの後期型を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年5月号より）
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10年ひと昔ルノールーテシア3代目3代目後期型マイナーチェンジ大幅改良ヒットの法則
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マセラティ グランカブリオは他のブランドでは真似のできない「優雅さ」に満ちあふれていた【10年ひと昔の新車】

2009年9月のフランクフルトモーターショーでマセラティ グランカブリオがワールドデビューを果たしている。1950年に始まったマセラティ・オープンカーの歴史で初めての4シーターカブリオレはどんな魅力を持っていたのか。ここではイタリアのローマで開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年4月号より）
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10年ひと昔マセラティグランカブリオ4シーターカブリオレカブリオレクアトロポルテグラントゥーリズモ試乗ヒットの法則
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ルノー ルーテシアE-TECHで横浜→松山、約800kmを無給油で。「輸入車No.1の低燃費」の実力を知るため燃費チャレンジに挑戦

2023年3月某日、ルノーが開催した「メディア対抗 ルノー ルーテシアE-TECH フルハイブリッド燃費チャレンジ」に、モータージャーナリスト飯田裕子＆モーターマガジン編集長 千葉知充のコンビで出場。横浜から松山まで約800kmを無給油で走行し、平均燃費を競った。
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【続々上陸！スーパーなSUVたち】「ハイパフォーマンス」のリミットはどこまで引き上げられるのか！？

ランボルギーニやフェラーリなどスーパーカーメーカーもSUV市場に参入している。昨今、そのSUVがさらなるハイパフォーマンスとなって登場している。ここでは期待される注目のモデルたちを見ていこう。（Motor Magazine2023年4月号より）
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ランボルギーニウルススペルフォルマンテSフェラーリプロサングエアルピナBMWXD4
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【 海外試乗 】ポルシェ911ダカール「パリダカ優勝のDNAが宿る世界限定2500台」

1984年、パリ・ダカールラリーでポルシェ初の総合優勝を飾った911。これがきっかけとなり911に4WDモデルが誕生しているが、その優勝車を想起させるモデルが911ダカールである。タイプ992に世界限定2500台で設定されたこのモデルは、911の持つ可能性を最大限に示している。（Motor Magazine 2023年4月号より）
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ポルシェ911ダカールパリ・ダカールラリーカレラ４GTS試乗新車CAR
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【ハイエンドSUVが秘めた本領】メルセデス マイバッハ GLS「究極を追求したSUVが与えてくれるもの」

究極のラグジュアリーブランドである、メルセデス マイバッハのハイエンドSUV。マイバッハ伝統のエクステリアに身を纏い、贅を尽くしたインテリアが特徴だ。その最高峰SUVとはどんなモデルなのか？ 極上の室内空間とその走りをチェックした。（Motor Magazine2023年4月号より）
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SUVGLSメルセデスマイバッハ4マティック試乗月刊MotorMagazine新車CAR
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ボルボ C30はフェイスリフトでデザインだけでなく走りにも磨きがかけられた【10年ひと昔の新車】

2010年2月、V50、V70に次ぐボルボの3番目の柱に成長したC30にビッグマイナーチェンジが施された。登場から2年半でのお化粧直しで、C30はどう進化したのか。ここでは日本上陸間もなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年4月号より）
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10年ひと昔ボルボC302010年マイナーチェンジヒットの法則月刊MotorMagazine
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【プレミアムSUV極められた流儀】ランドローバー レンジローバー スポーツ「オンロードにあってなお俊敏かつ優雅さ、極まる」

第3世代となる新型レンジローバースポーツに試乗する機会が得られた。洗練されたエクステリアデザインに加え、最新のテクノロジーを搭載したモデルとは？ 走りを追求したそのレンジローバースポーツの実力をさっそくチェックした。（Motor Magazine 2023年4月号より）
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ランドローバーレンジローバースポーツオートバイオグラフィマイルドハイブリッド試乗月刊MotorMagazine新車CAR
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【ラグジュアリーSUV磨かれた感性】マセラティ グレカーレ × レヴァンテ「2作目のSUVに見えた確かな進化と真価」

レヴァンテに続くマセラティの第2弾となるSUVがグレカーレだ。アルファロメオでも定評のある「ジョルジョ」プラットフォームを使うことで、妥協のない走りを実現したという。（Motor Magazine 2023年4月号より）
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SUVマセラティグレカーレレヴァンテGT試乗月刊MotorMagazine新車CAR
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ブランド初のBEVも絶品！マセラティ渾身の新型グラントゥーリズモは、 あらゆる走りが「感動的」だった【海外試乗】

マセラティを代表するモデルのひとつであるグラントゥーリズモの新型に試乗した。ラインナップは、ゼロから開発したネットゥーノV6ガソリンエンジン搭載車に加え、マセラティ史上初のフルBEV、フォルゴーレもこのモデルから用意される。（Motor Magazine2023年4月号より）
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試乗電気自動車マセラティグラントゥーリズモモデナトロフェオフォルゴーレ月刊MotorMagazine新車CAR
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【スポーティSUV初春の百花繚乱】アルファロメオ トナーレ × ステルヴィオ「熱い走りは変わらない」

アルファロメオSUVモデルステルヴィオの弟分となるトナーレがついに日本上陸を果たした。アルファ初の電動化モデルで、よりコンパクトなミドルサイズのSUVだ。さっそく、走りを確かめるべく、ステルヴィオとともにロングツーリングに繰り出した。（Motor Magazine 2023年4月号より）
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SUVステルヴィオトナーレアルファロメオ試乗月刊MotorMagazine新車CARマイルドハイブリッド
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レクサス RX × ルノー アルカナ「今、もっともスタイリッシュなSUV 」を、見た目と走りで愛でてみた

「スタイリッシュなSUV」その言葉にぴったりな2台が、ルノーアルカナとレクサスRXだ。この2台の共通項はその個性的な見た目と電動パワートレーンを搭載していることぐらいだが、ともに見た目で選んでも間違いないぐらい高い実力も備えている2台である。（Motor Magazine 2023年4月号より）
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試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARレクサスルノーRX450ｈ+アルカナ
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