試乗 - Webモーターマガジン (73ページ目)

【試乗】フォルクスワーゲンTロック「進化したベストセラーSUV」

欧州発表からわずか4年で全世界累計販売台数が100万台を超えたクロスオーバー SUVのTロック。国内でもインポートSUVで2位という人気モデルだ。そのマイナーチェンジしたTロックの進化を見る。（Motor Magazine2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR フォルクスワーゲン SUV Tロックマイナーチェンジ TSI スタイルアクティブ

アウディ SQ2はちょっと驚くほどのコーナリング性能を持つ。最低地上高205mmもあるのにフットワークも軽いコンパクトSUV

アウディQ2のハイパフォーマンスバージョンのSQ2が登場した。コンパクトなボディに300ps／400Nmを発揮する2L直4ターボエンジンを搭載して、四輪駆動のクワトロシステムを組み合わせる。さっそくその走りを堪能した。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

アウディ SQ2 Q2 クワトロフェイスリフトコンパクト試乗月刊MotorMagazine SUV

ホンダフリードに追加されたハイブリッドは、ガソリン車と同じ感覚で走れて燃費も良かった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ホンダフリードハイブリッドだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

フリードホンダミニバン試乗ハイブリッド 10年ひと昔スパイクマイナーチェンジ IMA

電気自動車の「Sモデル」、アウディ e-tron S スポーツバックは、強烈なパワーを発揮する3モーター搭載ハイパフォーマンスモデル【試乗】

アウディはGTからSUVまでBEVのe-tronのラインナップ拡充を図っている中、e-tron初となるSモデル「e-tron S スポーツバック」が登場した。そのハイパフォーマンスバージョンのBEVの走りとはどのようなものか、試乗することができた。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車アウディ e-tron Sモデルスポーツバック試乗月刊MotorMagazine BEV S

スバルWRX S4のSTIとGTで夏をロングドライブ「美しき日本の海を眺める」

暑い夏と来れば、海水浴場だ。そして雄大な海原に沈む夕陽も見たい。そんなノスタルジーを求めて2台で旅に出た。今回の総走行距離はおよそ1000㎞強。そこで浮かび上がってきたのは、WRX S4が備える快適かつタフな本質である。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR WRX STI スポーツR EX S4 GT-H スバル

キャデラックのラグジュアリーSUV「リリック」はなぜ後輪駆動なのか。革新と伝統の意欲的な融合と、その先に見えるもの【海外試乗】

ゼネラルモーターズ（GM）の電動化路線を牽引する使命を担っているキャデラック。そのBEV第一弾モデルであるラグジュアリーSUVがいよいよデビューとなった。期待以上にしなやかでアメリカ車らしい乗り味も含めて、魅力的なモデルである。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR GM キャデラックリリック RWD SUV

アウディA3 セダンファーストエディション【3分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

アウディA3 セダンファーストエディション現行モデル発表日：2021年4月21日車両価格帯：328万円〜686万円（A3スポーツバック／A3セダン）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

3分で読める輸入車解説アウディ A3 A3セダン A3スポーツバックファーストエディション A3セダンファーストエディション試乗輸入車年鑑2022

日産 GT-Rの2012年モデルはエンジン改良で550psに。さらにレース車のコーナーウエイトを導入していた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 GT-R（2012年モデル）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔日産 GT-R 2012年モデルスーパーカー年次改良サーキット 4WD 試乗

【試乗】「家族の相棒」新型シエンタは、従来型以上にヒット間違いなしか！？

発売開始から1カ月も経っていないというのに、早くも受注が4万台を突破したといわれている新型シエンタ。その人気の秘密を探るべく試乗してみることにしよう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗新車トヨタシエンタミニバンハイブリッドコンパクトガソリン E-Four 相棒

【試乗：レクサス UX 250h“バージョン L”】走りの上質さと使い心地を追求

レクサスのコンパクトSUV「UX」が、2018年11月のブランニューデビュー以来初の大幅改良を受け、使い勝手の向上や、グレードごとの走りのテイスト・方向性をより明確にする変更を施された。今回はラインナップの中でもよりラグジュアリーなモデルに試乗し、レクサス流の上質さを味わった。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine CAR レクサス SUV UX 250h バージョンL HEV

【長期レポート】ジープコンパスのシートヒーターが活躍！気温のおかげかエンジンも絶好調。

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。おかげさまで、なんのトラブルにも見舞われず、順調な稼働を続けることができている。エンジンだけでなく足まわりも馴染みが進んだ印象を受けるが、それでもコンパスの乗り味は欧州車の風味が強いモダンなものである。（Motor Magazine 2022年1月号より）

香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートジープ Jeep ジープコンパスコンパス試乗月刊MotorMagazine CAR SUV

初代トヨタ86（プロトタイプ）は、6速MTが似合う。でも6速ATもコントローラブルだったワケとは【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ 86（プロトタイプ）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔トヨタ 86 スポーツプロトタイプ FR ドリフトスバル試乗

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.