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月刊MotorMagazine

Official Staff

三菱トライトンのワールドプレミアが、どれだけ重要な意味を持っているのか。フルモデルチェンジした三菱の世界戦略車を読む

発売以来、世界で約560万台を生産し、約150カ国で販売されてきたピックアップトラックの三菱トライトン。9年ぶりのモデルチェンジで日本でも12年ぶりに販売される注目モデルがタイ・バンコクでワールドプレミアされた。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
三菱トライトンピックアップトラックタイハイラックスニュース月刊MotorMagazine新車
Official Staff

ランボルギーニが世界最高峰のレースに挑戦する理由を、CEOのステファン・ヴィンケルマン氏にインタビュー

ランボルギーニがSC63を発表し、2024年よりWECやIMSAに参戦する。同社のCEOであるステファン・ヴィンケルマン氏にその真意を聞いた。（Motor Magazine 2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーランボルギーニインタビューCEOステファン・ヴィンケルマンSC63ル・マンWECモータースポーツ月刊MotorMagazine
Official Staff

アストンマーティン DBX707はサーキットでこそ本領を発揮する。富士スピードウェイで感じた「圧倒的な気持ち良さ」

7月下旬、アストンマーティンが誇る究極のSUV「DBX707」を存分に走らせることができるという稀有なサーキットイベントが猛暑の中、開催された。「最速、最強、最良のハンドリング」を謳うモデルならではの強烈な高性能と快適さを体感することで、抜群に優れたバランスの高さに心底、驚かされることとなった。（Motor Magazine 2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカーアストンマーティンDBX707DBX707V8試乗月刊MotorMagazine新車SUV
Official Staff

フェラーリ 296GTS アセットフィオラノ試乗「サーキットで振り回せば本質が見えてくる」

フェラーリには現在、4つのPHEVがある。SF90ストラダーレ、SF90スパイダー、296GTB、そして最新モデルが今回取材した296GTSである。モデル名はフェラーリの車名ルールに則り、 2.9Lの排気量、V型6気筒、それにグラン（G）、ツーリスモ（T）、スパイダー（S）が組み合わされている。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
アセットフィオラノGTS296フェラーリ試乗スーパーカー月刊MotorMagazine新車CAR
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トタルエナジーズ エクセリゥム・レーシング100「100%再生可能燃料でレースに挑む」

トタルエナジーズは独自開発したサスティナブルなバイオ燃料の供給を通じて現在のモータースポーツを支え、未来を築いていく。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツカー用品月刊MotorMagazineトタルエナジーズエクセリゥム・レーシング100チーム・プジョー・トタルエナジーズル・マン24時間ACOEU
Official Staff

ホンダの小型船舶向け電動推進機実証実験 「観光のカーボンニュートラル化にホンダが技術提供」

ホンダの事業は、二輪、四輪に加え、パワープロダクツや航空機＆航空機エンジンの開発と多岐にわたる。そのすべてが「2050年にHondaの関わるすべての製品と企業活動を通じてカーボンニュートラルを目指す」という目標に向けて進んでいる。今回はそのひとつ、小型船舶向け電動推進機プロトタイプの実証実験を取材した。（Motor Magazine2023年10月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazineホンダパワープロダクツ小型船舶電動推進機MPPe船外機GB30松江市二輪・パワープロダクツ事業本部Honda Mobile Power Pack e
Official Staff

愛車ボルボの車内でPrime VideoとYouTubeが楽しめる！インフォテインメントのチカラがさらにグレードアップ

ボルボは2023年9月13日（本国時間）、Googleのアプリとサービスが利用可能なすべてのマーケットで、Amazon Prime VideoをGoogle Playでダウンロードできるようにすることを発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース月刊MotorMagazine新車CARボルボPrime VideoYouTube電気自動車
Official Staff

初代ニッサン リーフには生活を変える予感があった【10年ひと昔の新車】

2010年6月、いよいよ12月から発売が開始されるニッサン リーフの最終量産試作車の試乗会が開催された。当時はまだ乗用車の電気自動車の普及が始まろうとしている時期、その魅力や価値を理解してもらうにはなにかと苦労も多かった。ここでは2010年10月の本格生産開始を前に、その最終的な市販決定仕様の試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ニッサンリーフ電気自動車EV月刊MotorMagazine2010年8月号ヒットの法則10年ひと昔試乗
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ボルボ C40 リチャージ プラス アルティメット シングルモーター試乗「後輪駆動で走行フィールがさらに向上」

23年モデルまでとは大きく異なり、24年モデルからは1モーターのRWDのみとなったC40。さて、その意図はどこにあるのだろうか。（Motor Magazine2023年10月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazineCARボルボC40リチャージプラスアルティメットシングルモーター
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さらに洗練されたインプレッサとは「スポーティさは変わらず走りと安全性がさらに進化」【MMスペシャルプログラム】

クロストレックの兄弟車でもあるスバルのスタンダードモデル、インプレッサ。その違いと進化した走り、さらには最新アイサイトの実力を確かめるべくクルマを走らせた。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARインプレッサ水平対向e-BOXERクロストレックアイサイト
Official Staff

ランボルギーニ ランザドールの「真髄」を、最高技術責任者 ルーヴェン・モール氏に聞く！「すごく楽しいという感覚をBEVでも実現したい」

ランボルギーニがBEVコンセプト、ランザドールを発表。最高技術責任者であるルーヴェン・モール氏に話を聞いた。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARランボルギーニランザドールBEVスーパーカーGTエアロダイナミックス
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秀麗なデザインフレンチクロスオーバーの個性「プジョー 408 GT ハイブリッド × シトロエン C5 X プラグインハイブリッド × DS DS4 リヴォリ ブルーHDi」【MMスペシャルプログラム】

美しいデザインが特徴なプジョー、シトロエン、DSのクロスオーバー3台。そのどれもがブランドそれぞれの色をさらに濃く、表現し、個性をアピールしている。今回はそんな3台をじっくりと乗り比べ、フレンチクロスオーバーの世界観を味わう。（Motor Magazine2023年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazine新車CARプジョー408シトロエンC5XDSDS4
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