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メルセデスEQ EQS試乗「700kmの航続距離はとても魅力」
充電インフラが決して充実しているとは言えない日本では、大容量バッテリーを搭載して長い航距距離を実現するのもひとつの解だ。(Motor Magazine2023年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ロールスロイス ブラックバッジ ゴースト試乗「夜の東京を走り、その本質を体験した」
ゴーストは、ひと目でロールスロイスだとわかる存在感があるが、ブラッグバッジになるとその存在感にダークな美しさが加わっている。(Motor Magazine2023年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ボルボ V60リチャージ ポールスターエンジニアード試乗「ポールスターエンジニアードの最終モデル」
ボルボのハイパフォーマンス版ポールスターエンジニアード。今回導入されるのはファイナル版で、この超稀少モデルに試乗した。(Motor Magazine2023年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アルファロメオ ジュリア&ステルヴィオ体験試乗会「最新スポーティ・ディーゼルの流儀を、ミニサーキットで堪能する」
アルファロメオブランド共通の魅力は、見た目、そして乗り心地だ。公道では試せない、ディープな味わいに、ミニサーキットで酔いしれた。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディ Q4 スポーツバック40 eトロン アドバンスド研究「2024年までに導入される15車種のBEVを占う」
積極的に日本市場へBEVを投入しているアウディ。今回試乗したQ4 eトロンシリーズを加えるとすでに8車種をラインナップしているが、このあと2年でさらに7車種以上を追加投入予定である。PCAという独自の充電インフラも整備するこのブランドの最新&注目のBEVの行方を占う。(Motor Magazine2023年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【2023年注目モデル海外試乗】メルセデスAMG C63S Eパフォーマンス「パワートレーンを一新した新世代のAMG」
従来4L V8ツインターボを搭載していたC63が、新型では2L 直4ターボにプラグインハイブリッドを組み合わせ、駆動方式も初の4WDを採用。パワートレーンを一新した新世代を象徴するAMGモデルにいち早く試乗した。(Motor Magazine 2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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スバルが新型「インプレッサ」日本仕様車を初公開。極上の走りと格上の質感を、骨格から磨き抜く
2023年1月13日、スバルは「東京オートサロン2023」にて、6世代目となる新型「インプレッサ」(日本仕様プロトタイプ)の初お目見えを行った。受注は今春以降の予定という。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス RX500h “F スポーツ パフォーマンス”試乗「進化したレクサスの電動化技術を投入」
1998年に北米で誕生したラグジュアリークロスオーバーSUVのパイオニア「レクサスRX」は、これまで累計販売台数約362万台を誇るレクサスの中核モデルである。今回は全面刷新され5世代目に進化、PHEVの導入や新開発ハイブリッドシステムの採用など注目点がとても多い。(Motor Magazine2023年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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高性能BEVの走りに応えるハイパフォーマンスホイール「OZ Leggera × HLT TESLA Model S」【The Wheel Climax】
日本でも数を増やしつつあるテスラ車だが対応ホイールが少ないという悩みを抱えるユーザーは少なくないという。それを解決するアイテムがオーゼットのレッジェーラHLTだ。
Motor Magazine編集部
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スバルのクルマづくりに見る、安全の哲学「2030年死亡交通事故ゼロを目指す取り組みとは?」
クルマが備える安全性への関心は日増しに高まっている。車対車はもちろん、歩行者や自転車などいわゆる交通弱者への対応も求められているいま、「2030年に死亡交通事故ゼロ」を目指して邁進するスバルの技術的な取り組みを紹介する。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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ツールケースやセット購入に絶好の時期【頼れる相棒が見つかるKTCのSKセール】
KTCのツールケースやツールセットを購入するなら、この期間ならではの期間限定や数量限定が揃う「SKセール」を見逃すのはもったない。(Motor Magazine 2023年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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【BEV長期レポート】DS3 Eテンスのインテリア事情。内装は白く美しいからこそ、メインテナンスはこまめに【第5回】
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでいくつものエンジン搭載モデルを長期にわたってレポートしてきたが、今回連載している長期レポートのクルマは電気自動車(BEV)である「DS3クロスバック Eテンス(DS3 CROSSBACK E-TENSE)」だ。(第5回/Motor Magazine 2022年6月号より)
蔭山洋平(Motor Magazine編集部)
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