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スポーティ&エレガントなアウディA4/A4アバント/A5スポーツバックの限定車を発売
アウディジャパンは、アウディのプレミアムミッドサイズセダン/ワゴンのA4/A4アバント、およびプレミアムミッドサイズ4ドアクーペのA5スポーツバックをベースに、スポーティかつエレガントなイメージと快適性を高めた限定3モデル「アウディA4/A4アバント/A5スポーツバック ブラックスタイルプラス」を発表。2023年2月15日より全国のアウディ正規ディーラーを通じて発売する。
Webモーターマガジン編集部
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【HONDA ZR-V e:HEV Z試乗】降雪地域以外ならFFがお勧め
ヴェゼルとCR-Vの間に位置するホンダのSUVがZR-Vである。ベースはシビックだ。今回はホンダ独自のハイブリッドシステムを搭載したe:HEVに試乗することができたのだが、このモデルは存在感のあるデザインと爽快かつ快適な走りを高次元で両立したと謳っている。(Motor Magazine 2023年3月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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福岡-別府往復のアートを巡るロングトリップwith DS9 OPERA E-TENSE「日本には美しい光景に出会える場所が多くある」
今回は、福岡から別府へDS9でドライブする機会を得た。旅の相棒にチョイスしたグレードは、電動化に積極的なDSのプラグインハイブリッド(PHEV)、OPERA E-TENSEである。(Motor Magazine2023年3月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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プラグインハイブリッド
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スバル STI Sportの真価を全方位で検証。レヴォーグ × WRX × フォレスターにどんな違いが生まれているのか!?
STIがモータースポーツで培った技術によって、スバル車の持つ資質を引き上げたこだわりのモデルが「STI Sport」だ。今回はレヴォーグ、WRX S4、フォレスターの3モデルにラインナップするSTI Sportを西川 淳氏がテストドライブ。(Motor Magazine2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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フランス国旗の色をオシャレに意識したベルランゴの特別仕様車を発売
ステランティスジャパンは、シトロエンのベストセラーMPV(Multi Purpose Vehicle:ミニバン)であるベルランゴ(BERLINGO)をベースに、フランス国旗をモチーフとしたカラーをもとに、カスタマイズを加えた特別仕様車の「ベルランゴ トリコ(BERLINGO TRICO)」を、2月14日より発売。メーカー希望小売価格(消費税含む)は420万~426万500円となる。
加藤英昭
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シトロエン
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特集:極上のMTで昂ぶる日本のスポーツカー「日産 フェアレディZ × トヨタ GR スープラを制する」
両手両足を駆使して操るマニュアルトランスミッションはやはり、ドライバーの感性をひときわ強く刺激する。現代の日本を代表する2台のスポーツカーも、もちろん例外ではない。最適なギアを選び最良の加速を得る瞬間の高揚感は、確かに格別だった。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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トヨタ
GR
スープラ
日産
フェアレディZ
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スポーツカー
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【TIRE CLIMAX 最新スタッドレスタイヤ試乗】BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3<ブリザック ブイアールエックススリー>
冬の雪上や氷上を走行するために欠かせないスタッドレスタイヤ。待望のSUVサイズが登場したVRX3を履き北海道の雪道を走った。(Motor Magazine2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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ブリヂストン
スタッドレス
タイヤ
ブリザック
VRX
3
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「ID.Buzzの日本導入は進行中のプロジェクトです」アンドレア・カルカーニ フォルクスワーゲン グループ ジャパン ブランドディレクターインタビュー
ピープルズカーブランドのフォルクスワーゲンでは、BEVにも多くの人が手にできるような価格設定とともにグループのメリットを生かした充電アライアンスなどユーザーの利便性が考えられている。(Motor Magazine 2023年3月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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フォルクスワーゲン
フォルクスワーゲングループジャパン
ブランドディレクター
アンドレア カルカーニ
ID.
4
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ポルシェ新型カイエン、デビューへのカウントダウン。過酷な開発テストで磨かれている「新しさ」とは
ポルシェAGは新型カイエンの発売に向けて、同社の高い品質基準を満たすために、プロトタイプとプレプロダクション車両による厳しい耐久テストを行っている。そんな新型カイエンのワールドプレミアは2023年春を予定しているが、今回は直前まで行われる過酷な開発テストの裏側をレポートする。
加藤英昭
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プロトタイプ
極寒テスト
新型カイエン
ポルシェ
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熟成の先に、電動ラグジュアリーSUVの新境地が見えた!【アウディ Q8 eトロン海外試乗】
2018年に登場したアウディの電動SUV、eトロン/eトロン スポーツバックがフェイスリフトを行い、併せて車名が「Q8 eトロン/Q8 eトロン スポーツバック」に変更された。このカテゴリーの先駆者として、さらに完成度を高めた改良版Q8 eトロンに試乗した。(Motor Magazine 2023年3月号より)
Motor Magazine編集部
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アウディ
Q8
eトロン
50
55
SQ8
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ニューモデル最新情報2022-2023「ラグジュアリーモデル、その存在感がフラッグシップの証」
各社のフラッグシップとなるラグジュアリーモデルもマイナーチェンジや追加モデルが登場したが、やはり話題の中心となるのはラグジュアリーを新たに定義したBMWの新型7シリーズであろう。(Motor Magazine2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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ロールスロイス
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ベントレー
DS
ラグジュアリー
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レクサスが、5L V8にこだわり続けるのはなぜか?答えを探す旅の途中で、「大排気量エンジンの今とこれから」が見えてきた
世界的に見ても、大排気量エンジンの存在がシュリンクしていることは確かだ。一方で「レクサス」は、なぜか5L V8搭載車を頑なに守り続けている。日本を代表する高級車ブランドが5L V8エンジンにこだわり続ける理由は、いったいなにか。3台のレクサスとともに答えを探す、ショートトリップに出た。(Motor Magazine 2023年2月号より)
Motor Magazine編集部
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