4WD

日産 GT-Rの2012年モデルはエンジン改良で550psに。さらにレース車のコーナーウエイトを導入していた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 GT-R（2012年モデル）だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔日産 GT-R 2012年モデルスーパーカー年次改良サーキット 4WD 試乗

スバルが新型クロスオーバーSUV「クロストレック」を世界初公開。車名だけでなく、インパクトも一気に上級シフト

2022年9月15日、スバルは新型クロスオーバーSUVの「クロストレック」をオンラインで世界初公開した。従来の「XV」から車名が変更されてのフルモデルチェンジだ。2023年以降に日本市場への導入を皮切りに、順次世界各国市場で導入を予定している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車スバルクロストレック XV クロスオーバー SUV ハイブリッドボクサー 4WD

GR ヤリス【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

GR ヤリス（GR YARIS）現行モデル発表日：2020年9月4日車両価格：265万円〜456万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

トヨタ GR ヤリス 1分で読める国産車解説国産車年鑑モータースポーツターボ 4WD

【写真蔵スペシャル】ランボルギーニ受難の時代を支えたフラッグシップ「ディアブロ」のミニストーリー

ランボルギーニの「ピュア」V12エンジンは、2022年末にアヴェンタドールウルティマエとともに生産を終了し、2023年に発表される後継モデルのパワートレインは、V12のプラグインハイブリッドになるという。ここでは、V12エンジンをミッドシップ搭載したフラッグシップモデルの系譜から、「ディアブロ」にスポットライトを当てて紹介したい。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニディアブロアウディクライスラーチゼータガンディーニ V12 VT 4WD

スバル WRX【3分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

スバル WRX S4（SUBARU WRX S4）現行モデル発表日：2021年11月25日車両価格：400万4000円〜477万4000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバル WRX S4 3分で読める国産車解説国産車年鑑スポーツセダン 4WD

トヨタ bZ4X【3分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

トヨタ bZ4X（TOYOTA bZ4X）現行モデル発表日：2022年4月12日車両価格：600万円〜650万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

トヨタ bz4X 3分で読める国産車解説国産車年鑑電気自動車クロスオーバー 4WD FWD

スバルインプレッサスポーツ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

スバルインプレッサスポーツ（SUBARU IMPREZA SPORT）現行モデル発表日：2016年10月13日車両価格帯：200万2000円〜295万9000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバルインプレッサスポーツ 1分で読める国産車解説国産車年鑑ハイブリッド 4WD STI SGP

【写真蔵】16代目となった新型「クラウン」。まずはクロスオーバーから2022年秋にデビュー！

世界初公開された、16代目となる新型「クラウン」は4バリエーションが設定される予定だ。まずは、2022年秋に発売される「クロスオーバー」のディテールを中心に写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵トヨタクラウンクロスオーバーセダンスポーツエステート 4WD ハイブリッド

プジョーは、ディーゼルハイブリッドの3008 HYbrid 4でどんな「優しさ」をアピールしたのか【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、プジョー 3008 ハイブリッド４だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗プジョーハイブリッドプジョー3008 ディーゼル PSA クロスオーバー 4WD

タフギアなのに上質な日産新型「エクストレイル」、ついに日本上陸。このSUVは「ヨンク」のイメージを覆す

およそ9年ぶりに、日産エクストレイルがフルモデルチェンジを果たした。内外装のデザイン、走行性能に関わるメカニズムなど、4代目の進化はすべてに「上質感」が追求されている。たとえ定番と言われた人気SUVでも、タフで先進的なだけでは生き残れない時代がやってきた。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

エクストレイル新型日産 e-4ORCE eパワー 4WD ハイブリッドニュース CAR 新車

日産「キックス」に待望の4WDを追加。価値あるマイチェンでコンパクトSUVの実用性がさらに向上。

7月19日、日産がコンパクトSUV「キックス」をマイナーチェンジし、発売を開始した。第2世代e-POWERを搭載し、4WDモデルを追加するとともに、ブラウンの内装などが特徴のグレード「スタイルエディション」が新しく設定されている。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

キックス日産 4WD e-POWER 改良スタイルエディションインテリアエディションブラウンインテリア試乗 CAR

クラウン、お前もか。伝統から解き放たれたクロスオーバー化の魅力と広がりゆく「これから」への期待値を、実車で「見聞」してみた

16代目クラウンのメタモルフォーゼは、想定の3歩半ぐらい先を行くものだった。SUV系モデルを中心とする伝統的セダンスタイルからの脱却には、改めて「クラウンのブランディングをゼロから始める」という、トヨタの強い意志を感じる。果たしてこのクロスオーバースタイル・・・アリ？ありあり？？

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

クラウンクロスオーバースポーツエステートセダンハイブリッドターボ 4WD トヨタ CAR

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.