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スバル フォレスター【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル フォレスター(SUBARU FORESTER)現行モデル発売日:2018年6月20日車両価格:299万2000円〜363万円
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レクサス NX【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
レクサス NX(LEXUS NX)現行モデル発売日:2021年10月7日車両価格:455万円〜738万円
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三菱 アウトランダー PHEV【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
三菱 アウトランダー PHEV(MITSUBISHI OUTLANDER PHEV)現行モデル発表日:2021年10月28日車両価格:462万1100円〜548万5700円
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スズキ キザシはプレミアムセダン市場への本気の挑戦だった【10年ひと昔の新車】
2009年10月、スズキは東京モーターショーで新型車「キザシ」を突如発表して世界を驚かせた。小型車を得意とするスズキが強豪ひしめくプレミアムセダン市場に打って出た意欲作はどんなクルマだったのか。Motor Magazine誌ではデビュー後まもなく試乗テストを行っている。ここでは発表直後に行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年1月号より)
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スバル レヴォーグ【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
スバル レヴォーグ(SUBARU LEVORG)現行モデル発売日:2020年10月15日車両価格:310万2000円〜477万4000円
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トヨタ RAV4にタフなイメージを強化した特別仕様車が登場。一部改良で安全・快適装備もさらに充実
2022年10月4日、トヨタはRAV4を一部改良するとともに、プラグインハイブリッドシステム搭載車をZグレードとして設定。あわせてアドベンチャー(Adventure)グレードに特別仕様車を設定した。RAV4の価格は293万8000円〜563万3000円、特別仕様車は388万4000円〜450万3000円。
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ランボルギーニのテクニカルトップに聞く「テクニカはウラカン シリーズの完全なニューモデルとして開発」
ウラカンシリーズの集大成とも言えるテクニカだが、なぜランボルギーニの得意な4WDではなく、 RWDを採用したのか。そして先に登場したSTOと比較し、テクニカはどのような位置付けなのか?ランボルギーニ社の技術部門で車両開発全般を統括するヴィクトル・ウンダーベルグ氏に話を聞いた。(Motor Magazine 2022年10月号より)
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メルセデスAMGのPHEV登場! 「C63S Eパフォーマンス」はF1テクノロジーをフィードバックしたスーパーCクラス
2022年9月21日(現地時間)、メルセデスAMGはニューモデルの「C63S Eパフォーマンス」をオンラインで発表した。これは、AMGの55年にわたる歴史においてゲームチェンジャー(今までの流れを一転させるもの)となるモデルだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 GT-Rの2012年モデルはエンジン改良で550psに。さらにレース車のコーナーウエイトを導入していた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 GT-R(2012年モデル)だ。
Webモーターマガジン編集部
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スバルが新型クロスオーバーSUV「クロストレック」を世界初公開。車名だけでなく、インパクトも一気に上級シフト
2022年9月15日、スバルは新型クロスオーバーSUVの「クロストレック」をオンラインで世界初公開した。従来の「XV」から車名が変更されてのフルモデルチェンジだ。2023年以降に日本市場への導入を皮切りに、順次世界各国市場で導入を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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GR ヤリス【1分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
GR ヤリス(GR YARIS)現行モデル発表日:2020年9月4日車両価格:265万円〜456万円
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【写真蔵スペシャル】ランボルギーニ受難の時代を支えたフラッグシップ「ディアブロ」のミニ ストーリー
ランボルギーニの「ピュア」V12エンジンは、2022年末にアヴェンタドール ウルティマエとともに生産を終了し、2023年に発表される後継モデルのパワートレインは、V12のプラグインハイブリッドになるという。ここでは、V12エンジンをミッドシップ搭載したフラッグシップモデルの系譜から、「ディアブロ」にスポットライトを当てて紹介したい。
篠原政明
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