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Official Staff

2代目ベントレー コンチネンタルGTは、走るシーンを選ばないGTぶりを発揮【10年ひと昔の新車】

2010年9月のパリサロンで世界初公開された2代目ベントレー コンチネンタルGTの国際試乗会が2010年11月に行われた。Motor Magazine編集部もこの国際試乗会に参加、2011年2月の日本国内導入発表を前に試乗テストの模様をレポートしている。今回はその試乗記を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年2月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ベントレーコンチネンタルGT2代目ハイエンドラグジュアリーラグジュアリーヒットの法則10年ひと昔試乗
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【10年ひと昔の新車】オープンならもっとスーパーになれる、ランボルギーニ ガヤルド スパイダー

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ガヤルド スパイダーだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗ランボルギーニガヤルドスパイダースーパーカーRWDV10オープン
Official Staff

2代目トヨタ ラクティスにはコンパクトカーに必要な条件が揃っていた【10年ひと昔の新車】

2010年11月、トヨタのコンパクトなトールワゴン「ラクティス」がフルモデルチェンジされ2代目となって登場した。クラスの枠と常識を越えたコンパクトカーを目指したラクティスは、2代目でどのうように進化したのか。時代はどのようなコンパクトカーを求めていたのか。ここでは発表後まもなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年2月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
トヨタラクティス2代目ファンカーゴシエンタコンパクトカーヒットの法則10年ひと昔試乗
Official Staff

完熟の「ディーゼルターボ×6速MT」初試乗！で、初期型デミオから最新のMAZDA2への乗り換えをリアルオーナー目線で考えてみた【スタッフブログ ちょこっと試乗スペシャル】

初期型 マツダ デミオ XDを愛用している編集者が、最新のマツダ2 XD SPORT＋ の6速MT車を試乗。実はもうすぐ誕生日を迎えるデミオ／マツダ2の10年分の進化と、今となっては貴重品なコンパクトカー×ディーゼルターボ×6速MTのちょっとマニアックな組み合わせの魅力を合わせて、「お買い換えはある？なし？？」をリアルにオーナー目線で考えてみました。（写真：平野 陽）
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画マツダマツダ2試乗ディーゼルターボMTマニュアルSKYACTIV-D
Official Staff

ゆとりの航続距離に外部給電機能・・・メルセデス・ベンツ新型EQAはすべてが「ちょうどいい＝スマート」な選択肢だった【スタッフブログ ちょこっと試乗スペシャル】

改良された新型メルセデス・ベンツEQA 250+に、公道で試乗。「ちょうどいいサイズと使い勝手」をコンセプトに、2021年4月から日本で発売されているSUVタイプのフルバッテリーEVですが、なるほどこれはサイズ感に限らず、いろんな意味で「ちょうどいい」仕上がりと言えそうです。（写真；メルセデス・ベンツ 日本）
神原 久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン
メルセデスベンツ試乗EQA新車CAR電気自動車
Official Staff

【MM Another Story：新型ジュニア ヴェローチェ海外試乗の別腹＆動画あり】「100%アルファロメオ」を実現した、ハードと人とフィールドのお話

「完璧な重量バランス、一流のドライビングダイナミクス、高度な技術ソリューション、時代を超越した美しさ」・・・それらを備えた新しいジュニア エレクトリカ 280 ヴェローチェは、「真のアルファロメオ」を標榜しています。Motor Magazine 2024年9月号では、自動車評論家 嶋田智之氏が、その真骨頂をリアルに体感、レポートしてくれました。ここでは、その魅力を実現するに至る３つの要素を簡単にご紹介しましょう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画アルファロメオジュニアヴェローチェ電気自動車試乗新車CAR月刊MotorMagazine
Official Staff

【10年ひと昔の新車】トヨタ エスティマハイブリッドはマイナーチェンジで何が変わったのか

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ エスティマハイブリッドだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗トヨタエスティマハイブリッドミニバンマイナーチェンジアエラスレザーパッケージ
Official Staff

トヨタFJクルーザーは懐かしいけど古さを感じさせなかった【10年ひと昔の新車】

2010年12月、北米市場で2006年から販売されていたトヨタFJクルーザーが日本国内でも販売されることになった。どこか懐かしさを感じさせるフロントフェイス、40ランドクルーザーを彷彿させるホワイトルーフ、塊り感のあるデザインが人気を呼び、ついに日本導入が決まったのだった。Motor Magazine誌では、早くからこのモデルに注目、今回は登場後、間のなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年2月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
トヨタFJクルーザーFJ40ランドクルーザー40ランドクルーザー北米市場SUVヒットの法則10年ひと昔試乗
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【動画で楽しむトップ開閉シーン】マクラーレン アルトゥーラ スパイダー海外試乗！類いまれなる凝縮感と開放感のハーモニー

マクラーレン初となるPHEVモデル、アルトゥーラが2021年に誕生。そして24年にはオープンモデルであるスパイダーが登場し、日本でも発表された。今回はひと足先にその次世代スーパーカーの走りを体感した自動車評論家、渡辺敏史氏にその魅力を語ってもらった。（Motor Magazine 2024年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画マクラーレンアルトゥーラスパイダー試乗オープントップ開閉動画
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【ハイパー四駆SUV 日本公道試乗：フェラーリ プロサングエ】「跳ね馬」であるために必要なものをなんら犠牲にすることはない

ワールドプレミアが2022年9月、京都の仁和寺で行われたジャパンプレミアが同年11月だったから、昨今の新型車の中では待たされた方だと言えるだろう。フェラーリのプロサングエが、ようやく日本の道を走り始めた。ある意味で、究極の「四駆王」ともいえるモデルだろう。（MotorMagazine 2024年8月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画特集 最新SUV「絶対試乗！」主義フェラーリプロサングエ試乗テストV12新車CAR
Official Staff

【特集：最新クロカン・ドリームあるある①もしも三菱トライトンが我が家にやってきたら】大柄ボディには、大きな夢が詰まっていた

ハードウエアとしてはもちろんのこと、ソフトウエアとしての魅力を高いレベルで備える人気のクロカン系SUV3台をテスト。どのモデルも、ガレージに収まった瞬間からライフスタイルを変える力を秘めています。まずは見た目から独特の個性を主張する、三菱トライトンから。（MotorMagazine8月号より再構成）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
MotorMagazine誌連動企画三菱トライトン試乗ピックアップトラッククロカンディーゼルターボ新車CAR
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日産 ジューク 16GT FOURは、次の時代を見据えた先進的なモデルだった【10年ひと昔の新車】

2010年11月、日産のクロスオーバーモデル「ジューク」に、新グレード「16GT」「16GT FOUR」が追加されて登場した。パワフルなだけでなく、4WD仕様が選べるのがポイントで、4WDシステムにはエクストレイルのシステムを進化させた「トルクベクトル ALL MODE 4×4-i」が採用されていた。Motor Magazine誌では、早くからこのモデルに注目、今回は登場後、間のなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年2月号より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産ジューク16GT16GT FOURヒットの法則10年ひと昔試乗コンパクトSUVクロスオーバー
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