試乗 - Webモーターマガジン (2ページ目)

三菱の初代アウトランダーPHEVは、1.8トンのボディを軽く感じるほどのフットワークと好燃費が魅力だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年に2代目の三菱アウトランダーに追加設定された、PHEVだ。

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10年ひと昔三菱アウトランダー PHEV プラグインハイブリッド 4WD SUV 連載試乗アウトランダーPHEV

「タイプR × RS」ふたつのシビック。いずれもホンダのレーシングスピリットが宿るが、似て非なる存在【比較試乗】

11代目のシビックは、歴代モデルを見てもいっそう「スポーツ」な印象を強く表現しているように思う。なかでもタイプRとRSの2台は、ホンダがこれまでシビックで体現してきたレーシングスピリットを現代流かつ見事に昇華させている。まさに今の時代を生きる「スポーツカー」なのである。（Motor Magazine 2025年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

月刊MotorMagazine 試乗ホンダシビック RS タイプR MotorMagazine誌連動企画

ホンダ N-BOXはノンターボでも必要十分な走りっぷりだったが、ターボ搭載で余裕が生まれた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2011年に初代が登場して以来、今も高人気が続くホンダ N-BOXだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔ホンダ N-BOX 軽自動車カスタムターボ一部改良ミニバン連載試乗

MINI 7番目のバリエーション「ペースマン」は、さしずめMINIの「イヴォーク」だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年にMINI 7番目のバリエーションとして登場した「ペースマン」だ。

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連載 10年ひと昔試乗 MINI ペースマンクロスオーバークーペ ALL4 ゴージャスラウンジ

2代目ベントレーコンチネンタル GTCは、W12のあきれるほどの力強さと、ハンドルレスポンスの小気味良さが魅力だった【10年ひと昔の新車】

2代目ベントレーコンチネンタル GTCがデビューしたのは、2011年のフランクフルトモーターショー。2010年のパリサロンで2代目コンチネンタル GTが登場したのに続き、ベントレーが新しい時代に入ったことを告げるモデルだった。ではその第2世代はどんなモデルだったのか。今回は2012年に入って行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年4月号より）

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ベントレーコンチネンタルGTC コンチネンタルGT GTC コンバーチブル 2代目ヒットの法則 10年ひと昔試乗

大幅改良のメルセデス・ベンツ Eクラスは新世代マスクと、リーンバーンターボユニットが目玉だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2013年にビッグマイチェンされたメルセデス・ベンツ Eクラスだ。

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連載 10年ひと昔試乗メルセデスベンツ Eクラスマイナーチェンジリーンバーンディーゼル AMG

初代パナメーラGTSの高回転型V8エンジンとフットワークの痛快さは、本来あるべきパナメーラの個性だった【10年ひと昔の新車】

2011年のロサンゼルス（LA）モーターショーで初代ポルシェパナメーラ GTSが世界初公開され、2012年になって、その国際試乗会がスペイン・アスカリサーキットを起点に開催された。「GTS」の名はポルシェ・スポーツの象徴であり、ポルシェにとって極めて重要なもの。歴代、「GTS」こそが最もポルシェらしいモデルと言われてきた。ここでは、Motor Magazine誌が参加した国際試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年4月号より）

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ポルシェパナメーラパナメーラGTS GTS 初代パナメーラ初代パナメーラGTS ヒットの法則 10年ひと昔試乗

シート＆ステアリングヒーターで快適に過ごせた冬【ヒョンデインスタークロス：長期テスト③】

長期テストの3カ月目に入ったヒョンデの電気自動車、インスタークロス。コンパクトなボディサイズと充実した装備類がとても魅力的な1台なのだが、今回は、長く乗ることでこのクルマの奥深さをさらに知ることになった。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

Hyundai ヒョンデインスタークロス長期レポート試乗 CAR 新車インスター BEV

レンジローバースポーツ SV EDITION TWOに採用された、6Dダイナミックによる魔法のような足まわり

レンジローバースポーツSVRを超えるパワー＆トルク、専用の軽量化アイテムなどを引っ提げて2023年に登場した「レンジローバースポーツSV」の第2弾モデルが登場した。今回は「エディションツー」と名付けられた最新モデルをサーキットで試した。（Motor Magazine 2025年6月号より。文：大谷達也／写真：佐藤正巳）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗 MotorMagazine誌連動企画ランドローバーレンジローバースポーツ限定車 6Dダイナミックエアサスペンション SV

実は好バランスだったトヨタスペイド。助手席スライドドアと1.5Lエンジンがもたらした、利便性と安心感【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年にトヨタポルテがフルモデルチェンジしたときに姉妹車として登場した、スペイドだ。

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10年ひと昔トヨタスペイドポルテコンパクトスライドドアピラーレスシートアレンジ連載試乗

凍結湖で試したアウディ RS5のV8 NAエンジン＋4WDシステムのトラックション性能は、実に自然で安定していた【10年ひと昔の新車】

2011年秋に開催されたフランクフルト・モーターショーで、初代アウディRS 5のフェイスリフトが発表された。基本設計はそのままに着実な進化を遂げたことをアピールするように、その国際試乗会は厳しい環境のスウェーデンのウインターリゾート地オスターサンド近郊にある凍結湖をベースに行われた。ここでアウディRS 5はどんな走りを見せたのか、その時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年4月号より）

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10年ひと昔アウディ RS5 初代フェイスリフト RS5クーぺヒットの法則試乗 A5 クーペ

スズキソリオバンディットは、男っぽさの中に「優しさ」が秘められていた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年にスズキソリオに追加設定された「ソリオバンディット」だ。

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10年ひと昔スズキソリオバンディット試乗コンパクトハイトワゴン CVT ソリオバンディット連載

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