セダン

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BMW新型5シリーズ向け「Mパフォーマンス パーツ」を発表。セダンもi5も、ダイナミックなキャラクターが際立ってくる

2023年8月10日（ドイツ現地時間）、BMWは同年10月から市場投入予定の新5シリーズ セダンおよびi5用のMパフォーマンス パーツを発表。空力、インテリア、シャシ部品などで、高性能なカスタマイズのための多くのオプションを提供する。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
BMW5シリーズセダンi5電気自動車Mパフォーマンスカスタマイズパーツカーボンファイバーホイール
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「日本一速い男」星野一義氏がスカイラインNISMOのアンバサダーに。その魅力を開発者と語る

2023年8月8日、日産自動車（以下、日産）は「スカイラインNISMO」を発表した。その発表会場で、同車のアンバサダーとなった「日本一速い男」星野一義氏が、開発を担当した日産モータースポーツ＆カスタマイズ（以下、NMC）の長谷川 聡氏と、その魅力について語り合った。（タイトル写真は左からNMCの片桐隆夫 代表取締役社長 兼 最高経営責任者、星野一義氏、NMCの長谷川 聡 チーフ ビークル エンジニア）
篠原政明 @ Webモーターマガジン
ニュース日産スカイラインNISMOセダンGT星野一義限定サーフィンエンブレム
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プジョー 408に乗りながら、歴代の「400シリーズ」に想いを馳せてみた【プジョー今昔ストーリー／特別編】

以前に当Webモーターマガジンでは、武田 隆 氏による「プジョー今昔ストーリー」という連載を行っていた。今回、ニューモデル「408」の登場を機に、その特別編として、408に乗りながら400シリーズの歴史をふり返ってみたい。（タイトル写真は、右上が402、左下が408）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
プジョー今昔ストーリー400シリーズ歴史武田隆セダンステランティスファストバックハイブリッドC5X
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日産「スカイライン NISMO」のPVに昂ぶる！「GT」の正統的伝承車のハンドルを握るのはやっぱり「あの男」だった！

日産自動車株式会社は2023年8月8日、「スカイライン NISMO」とその特別仕様モデル「スカイライン NISMO Limited」を発表した。前者は1,000台限定で9月上旬に発売、「Limited」は100台限定で2024年夏の発売を予定している。そのPVでは星野一義氏がハンドルを握り、伝統の重みを感じさせている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
日産スカイラインNISMOスカイラインNISMOニスモ限定車セダンGT動画
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【写真蔵】BMW 新型5シリーズは、5シリーズ初の電気自動車「i5」から日本デビュー！

BMW 5シリーズが8代目にフルモデルチェンジされた。日本へは、まず電気自動車の「i5」からお披露目されたので、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵BMW5シリーズ電気自動車i5xドライブM60セダン8代目
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ヒョンデの最新BEV、「アイオニック6」の日本導入はあるか？【写真蔵】

ヒョンデのEVサブブランド「アイオニック（IONIQ）」の第2弾モデルとして2022年11月にワールドプレミアされた「アイオニック6」。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵ヒョンデアイオニック6電気自動車セダンクーペ4ドアコナスタイリッシュ
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プリンス スカイライン（ALSI型・昭和32年／1957年4月発売）【昭和の名車・完全版ダイジェスト002】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第2回目は、先進の技術を誇ったプリンス自動車の名車「初代スカイライン」だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車・完全版昭和の名車連載プリンススカイライン日産セダン
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トヨペット クラウン（RS型・昭和30年/1955年1月発売）【昭和の名車・完全版ダイジェスト001】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第1回目は、戦後の日本のモータリゼーションの幕開けを告げた名車で、1955年に発売された「トヨペット・クラウン」だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
昭和の名車完全版昭和の名車トヨタトヨペットクラウン連載セダン
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6代目 BMW 3シリーズは、まずは328iから日本デビューを果たした【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、BMW 3シリーズ（6代目：F30型）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載試乗10年ひと昔BMW3シリーズ6代目F30型セダンダウンサイジングターボ
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ディーゼルも上質！メルセデス・ベンツ Aクラスセダン＆Bクラス公道インプレッション「最新版にアップデートされたコンパクトカーの主役」

メルセデスのコンパクトカーであり、エントリーモデルのAクラスとBクラスが改良された。試乗したのは、A180とディーゼルエンジン搭載車のA200dセダン、B200dの3台である。（Motor Magazine2023年6月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
メルセデス・ベンツAクラスBクラスA18OdセダンB180dMBUX試乗月刊MotorMagazineCAR
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圧倒的に精悍な印象に進化！アウディA6 & A7の2024年モデルは、もっとハンサムだった

2023年5月30日（独・現地時間）、アウディは「A6」と「A7」の2024年モデルを発表。両モデルとも、フロントやリアのキャラクターラインをはじめ、内外装デザインのアップデートが行われ、欧州で6月1日より販売が開始される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アウディA6セダンアバントA7スポーツバックフェイスリフト2024年モデルCAR
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ポルシェ タイカンは、デザインも走りも911カレラに通じるスポーツBEV【EV＆SDGsフェア2023 in Osaka展示車紹介】

2023年6月10日、JR大阪駅まえのグランフロント大阪 うめきた広場で開催するイベント「EV＆SDGsフェア2023 in Osaka」では、国産・輸入ブランドの電動車15台を展示。本記事ではここで展示するモデル、電気自動車（BEV）のポルシェ タイカン（PORSCHE TAYCAN）を紹介します。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
EV&SDGsFairポルシェタイカンBEV電気自動車TAYCAN4ドアセダンGTS
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