試乗 - Webモーターマガジン (67ページ目)

【フォルクスワーゲン Tロック R試乗】高性能版「R」登場、これは期待以上

ゴルフのＲを見てもわかるようにフォルクスワーゲンでＲバッジは特別な意味が込められている。そんなＲがＴロックに加わった。（Motor Magazine2022年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

R Tロックフォルクスワーゲン新車 CAR SUV Tクロス試乗月刊MotorMagazine ティグアン

悩ましくも楽しきアルファロメオ選び「2台のジュリアと2台のステルヴィオ、魅惑の4気筒モデルを味わい尽くしてみた」

アルファロメオはいつの時代も魅惑的だ。まずは見た目で誘惑し、そして乗ったら乗り味で誘惑してくる。乗ってみたい人も多いはずだ。凝りに凝ったふたつのモデル、その4 気筒仕様の4 台に注目してみた。（Motor Magazine2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

TI ヴェローチェステルヴィオジュリアアルファロメオ試乗月刊MotorMagazine CAR マルチエアターボ SUV

5代目カマロは外観こそレトロだが、走りはモダンだった【10年ひと昔の新車】

2009年7月、シボレーカマロが7年ぶりに復活して登場した。紆余曲折を乗り越えて登場した5代目は、環境性能など時代の要請に応えるべく最新技術を採用しながら、初代からの伝統的な要素を色濃く受け継いだモデルとして迎えられた。ここでは上陸後早々に行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2010年2月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

シボレーカマロカマロ LT RS 5代目ヒットの法則試乗月刊MotorMagazine 10年ひと昔クーペ

メルセデスEQ EQA 250【3分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

メルセデスEQ EQA250現行モデル発表日：2021年4月26日車両価格：782万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

メルセデスEQ EQA EQA 250 電気自動車試乗輸入車年鑑2022 3分で読める輸入車解説

ロングホイールベース仕様のベントレーベンテイガ EWBは最上級SUVに一石を投じる存在【海外試乗】

ラグジュアリーSUVの先駆者であるベントレーベンテイガにのEWBが登場した。最高のドライバーズカーであるというベントレーの基本を守りつつ、リムジンに求められる性能も併せ持つというニューフェイスである。（Motor Magazine 2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ベントレーベンテイガ EWB ロングホイールベース 4WS SUV 試乗月刊MotorMagazine ベンテイガEWB

ボルボのフラッグシップの矜持とその真価「質感は満足度120％、走りは想像の斜め上」S90リチャージ／V90リチャージ／XC90リチャージ

ボルボの現行車において車名に“90”を冠するモデルはすなわち最上級を意味する。ここでは「90」の文字を与えられたセダン、ワゴン、SUVをテストドライブ。ボルボのフラッグシップモデル3台の魅力を改めて検証する。（Motor Magazine2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

XC90 V90 S90 リチャージボルボ試乗月刊MotorMagazine CAR プラグインハイブリッド

SUVサイズに対応したブリヂストンブリザック VRX3で氷上試乗。8の字走行や直線ブレーキでわかったハンドリング性能

2022年、ブリザック VRX3にSUVに向けたサイズが加わった。今回は既存サイズとSUV用の両方を切り替えながら、テストコースと一般道、さらにスケートリンクで試すことができた。（Motor Magazine 2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

タイヤブリヂストンブリザック VRX3 SUV 試乗スタッドレスタイヤスタッドレス月刊MotorMagazine

ランボルギーニウルスペルフォルマンテ国際試乗会からの報告「スーパーSUVセグメントの頂点に立つパフォーマンス」

2022年の上半期に過去最高の業績を記録したランボルギーニ。立役者はスーパーＳＵＶのウルスである。そんなウルスの高性能版、ウルスペルフォルマンテの国際試乗会に参加、オンとオフの実力を確認した。（Motor Magazine2022年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニスペルフォルマンテ SUV ANIMA パイクスピーク試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR

【試乗】RSが本命か。2.4Lターボエンジン＋2モーターを搭載するトヨタクラウンクロスオーバーのドライブフフィール

前回試乗した2.5Lエンジン＋2モーターのハイブリッドモデルに続き、今回は2.4Lターボ＋モーターの「トヨタクラウンクロスオーバー RS（TOYOTA CROWN CROSSOVER RS）」に試乗。やはり本命はこちらだった。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

トヨタクラウンクラウンクロスオーバー RS ハイブリッド HEV 試乗月刊MotorMagazine SUV

【試乗】フォルクスワーゲン ID.4に、加速感やモーター駆動感の過剰な演出はない。だからこそ自然体で運転できる

フォルクスワーゲン初となる電気自動車のSUVであるとともに、ブランド初のBEVのワールドカーとなるID.4がついに日本市場へ上陸、さっそく高出力版のID.4 プロローンチエディション（ID.4 Pro Launch Edition）に試乗することができた。このBEVにフォルクスワーゲンらしさはあるのか。ファーストインプレッションをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

フォルクスワーゲン ID.4 電気自動車 BEV SUV ID ID4 試乗月刊MotorMagazine

トヨタがクラウンクロスオーバーで挑戦した、世界戦略モデルへの道

トヨタが2022年7月15日のワールドプレミアで4つのボディタイプを一挙に発表して驚かせた新型クラウン。これまでの「（ほぼ）日本専売モデル」から打って変わり、「世界戦略モデル」へ昇華することになった新型のモデルラインナップの中から、今回2.5Lエンジン搭載のクロスオーバーに試乗した。（Motor Magazine2022年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗トヨタクラウンクロスオーバーハイブリッドクラウンクロスオーバー SUV 月刊MotorMagazine

「電動化の立役者」ボルボのMHEVに、電動化が進む今だからこそ乗っておきたい、いくつかの理由【熟考：XC40 アルティメット B4 AWD ／ V60 アルティメット B4」

内燃機関に48Ｖマイルドハイブリッドシステムを組み合わせることで、全車電動化をいち早く達成したボルボ。BEVやPHEVと多彩なパワートレーンを用意するボルボの中でMHEVはベーシックな電動化ユニットとなるが、2030年にBEVだけのブランドとなるボルボでは「いま乗っておきたい」パワートレーンである。（Motor Magazine2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

MHEV XC40 V60 ボルボ試乗月刊MotorMagazine CAR B4 SUV

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