ターボ

【平成スポーツPVランク第1位】日産マーチスーパーターボ（EK10型：1989年1月発売）

元号が平成から令和に変わって、早くも2年。大型連休のスペシャル企画として、Webモーターマガジンで以前に連載した「平成スポーツカー図鑑」から、人気のあったモデルTop10をカウントダウン方式で紹介しよう。栄光の？第1位は、日産マーチスーパーターボだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 平成スポーツ日産マーチスーパーターボマーチR モータースポーツターボスーパーチャージャー

【試乗】ジューク 16GT FOURのターボエンジンとスポーツ4WDのコラボは絶品だった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2010年に追加された日産ジューク 16GT FOURだ。

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連載 CAR 10年ひと昔日産ジューク 16GT 4WD SUV ターボ FOUR

【試乗】ボルボ XC60 T5 SEはT6と比較して140kgも軽く、爽快なコーナリングを味わえた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ボルボ XC60だ。

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連載 CAR 10年ひと昔ボルボ XC60 SUV エントリー直4 ターボ T5

【試乗】フォルクスワーゲン 5代目ポロのGTIは意外とジェントルな走りを見せた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲンポロGTIだ。

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連載 CAR 10年ひと昔フォルクスワーゲンポロ GTI ターボスーパーチャージャーコンパクト 5代目

【試乗】シトロエン C5ツアラーもダウンサイジングターボを採用して余裕の走りを見せた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、シトロエン C5ツアラーだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗シトロエン C5 ツアラーワゴンダウンサイジングターボ

【試乗】GRMNの過給チューンを施されたヴィッツとiQ、2台のプロトタイプに試乗した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、GAZOOレーシングが手がけた「GRMN ヴィッツターボコンセプト」と「GRMN iQ ＋スーパーチャージャーコンセプト」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタヴィッツ iQ GRMN ターボスーパーチャージャー

【ゴルフのアプローチ 14】ダウンサイジングエンジンが5代目ゴルフとフォルクスワーゲンの先進性を印象づけた

1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲンゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は、5代目ゴルフのパワートレーンを中心に語ろう。

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連載 CAR フォルクスワーゲンゴルフ 5代目 GTI ダウンサイジングターボスーパーチャージャーゴルフのアプローチ

【試乗】5代目のVW ポロはエンジンを1.2 TSIに換装して、よりパワフル＆エコノミーになった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲンポロ（5代目）だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗フォルクスワーゲンポロハイライン TSI ダウンサイジングターボ

【試乗】エクシーガ 2.0GTは、余裕の走りと燃費性能を両立させた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバルエクシーガ 2.0GTだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗スバルエクシーガミニバン GT ターボ SUBARU

TRDがカローラフィールダーをスポーツワゴンに仕立て上げた【10年ひと昔の国産車 61】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、TRDが手がけたカローラフィールダーだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタカローラフィールダー TRD GT ターボ

【試乗】新型ホンダ N-ONEの外観はキープコンセプトだが、中身は大幅に進化した

初のフルモデルチェンジを受けたホンダ N-ONE。使いやすく心地良い車内空間に加えて、FF軽乗用車で初となる6速MT搭載車も用意するなど、注目点が多い1台だ。

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CAR 試乗新車ホンダ Nワン HONDA 軽自動車ターボ MT RS

【海外試乗】ポルシェ911 ターボは「S」に負けないパフォーマンスを発揮。「素」だって素敵で素晴らしい

最高速度は10km／hほど遅い。0→100km／h加速は0.1秒及ばない。けれどそれ以外はほとんど同じ。エクステリアもインテリアも違いは少ない。「S」はついていないけれど「911ターボ」はやはり、特別な存在だった。（Motor Magazine2021年2月号より）

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試乗新車 CAR ポルシェ 911 992型ターボターボS 水平対向月刊MotorMagazine

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